A seguire quelli polacchi: i vettori in Slovacchia hanno minacciato di bloccare la frontiera con l'Ucraina

Trasportatori in Slovacchia possono bloccare il confine con l'Ucraina/Collage 24 Channel

Per più di una settimana, i vettori polacchi hanno bloccato il confine con la Polonia per i nostri. Possono unirsi a loro anche gli slovacchi.

Hanno dichiarato che potrebbero bloccare il passaggio della frontiera da parte loro per i vettori ucraini. Lo si legge in una lettera del capo dell'UNAS (Unione dei Trasportatori Stradali della Slovacchia) Stanislav Skala, inviata al Ministero dei Trasporti della Slovacchia.

Invito a attenzione al problema

La lettera rileva che il blocco continuerà a verificarsi se la Commissione europeanon restituirà il rilascio di permessi commerciali per il trasporto all'interno dell'Unione europea.Secondo i vettori, da molto tempo il ministero non tiene conto del trasporto merci. Inoltre, ignora completamente il problema.

Vorremmo invitarvi ad un incontro per discutere i problemi con i vettori ucraini che non necessitano di permessi di trasporto. Desideriamo sottolineare che il trasporto merci slovacco è in ginocchio. Come potete vedere, i trasportatori polacchi stanno bloccando i loro confini perché hanno lo stesso problema dei nostri trasportatori, sottolineano nella lettera.

Si prega di notare che i media slovacchi hanno iniziato a scrivere dell'accumulo di camion in movimento verso Ucraina. È stato rilevatoal valico di frontiera “Vyshne Nemetskoe – Uzhhorod”.

Cosa si sa sul blocco del confine polacco

La settimana scorsa è iniziato il blocco del confine da parte dei vettori polacchi. Hanno bloccato tre posti di blocco, causando la formazione di enormi code tra centinaia di camion.

Allo stesso tempo, i trasportatori hanno indicato diverse condizioni alle quali sono pronti a sbloccare il posto di blocco. Si tratta di:

  • restituzione dei permessi per i trasportatori dall'Ucraina;
  • rafforzamento dei requisiti per il trasporto nel quadro della CEMT (certificati della Conferenza europea dei ministri della Trasporti);
  • divieto di registrare in Polonia le società la cui capitale è al di fuori dell'Unione Europea;
  • creazione di code separate per le auto provenienti dall'Unione Europea nel sistema eCherga;
  • così come allocare code separate per i camion vuoti.
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Nota che sono stati fatti diversi tentativi per raggiungere un accordo con i vettori polacchi. Tuttavia, non è ancora stato possibile raggiungere un denominatore comune.

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