I gruppi di difesa aerea facenti parte delle formazioni volontarie delle comunità territoriali (VFTG) stanno diventando un nuovo elemento nella difesa dei cieli ucraini.
I piloti di tali gruppi saranno addestrati secondo i programmi dell'Aeronautica militare ucraina e riceveranno una retribuzione pari a quella dei partecipanti alle operazioni di combattimento: 100 mila UAH.
Lo ha riferito Sergey Yakubenko, vice capo della Direzione principale dell'aviazione statale dell'Ucraina.
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Chi può unirsi ai gruppi DFTG?
Secondo Yakubenko, i gruppi medici potrebbero comprendere due categorie di personale aeronautico.
Le unità che lavoreranno con i droni d'attacco recluteranno individui che sono stati rimossi dall'arruolamento militare o che non sono soggetti alla coscrizione.
I gruppi che utilizzeranno aeromobili con equipaggio possono includere specialisti in possesso di adeguata autorizzazione medica e formazione professionale nel pilotaggio e nella manutenzione di aeromobili.
I piloti di aerei leggeri e droni impiegati per combattere gli Shahed non saranno soggetti a riserve di mobilitazione. Allo stesso tempo, nonostante il loro status civile, riceveranno una retribuzione pari a quella del personale militare.
— La partecipazione al servizio di combattimento nel sistema di difesa aerea, secondo l'ordine di combattimento del comando dell'Aeronautica militare, consente ai piloti di ricevere un compenso di 100 mila grivne, proporzionale al numero di turni di combattimento al mese, — osserva Yakubenko.
Chi controllerà il lavoro dei gruppi di difesa aerea?
L'Aeronautica Militare è l'unica responsabile della difesa aerea dell'Ucraina. Tutte le decisioni sull'impiego dei suoi reparti sono prese dal Comandante dell'Aeronautica Militare.
Aerei leggeri e droni intercettori sono integrati nel sistema di difesa aerea e l'interazione tra tutti i suoi componenti è organizzata dal comando.
Il coordinamento diretto è effettuato dal capo del gruppo DFTG o dal capo del gruppo di difesa aerea.
— Senza un'interazione chiaramente organizzata, l'accesso al servizio di combattimento è impossibile. Prima si organizza l'addestramento, e solo dopo avviene la sostituzione in servizio — aggiunge Yakubenko.
Come verranno addestrati gli equipaggi del DFTG?
L'addestramento viene svolto in conformità alle prescrizioni dell'Aeronautica Militare: vengono stabiliti i criteri per la tipologia di aeromobile e i requisiti di qualificazione del personale.
Su questa base vengono sviluppati programmi di formazione, di specializzazione e di perfezionamento.
Al termine dell'addestramento, il capo del gruppo di difesa aerea del DFTG emette un ordine di ammissione al servizio. I dati vengono trasmessi all'Aeronautica Militare, che verifica la prontezza dell'equipaggio. In caso di valutazione positiva, viene emesso un ordine di combattimento.
Prepararsi a distruggere obiettivi aerei
L'abilità di pilotare non garantisce la conoscenza delle tattiche di distruzione di bersagli aerei. Pertanto, la priorità nel reclutamento viene data ai piloti della riserva militare: navigatori, ufficiali di controllo e altri specialisti con esperienza di combattimento nella difesa aerea. È molto più facile per loro adattarsi a nuovi compiti.
Un pilota civile avrebbe bisogno di molto più tempo per farlo.
È previsto anche il riequipaggiamento degli aerei civili. Secondo la risoluzione, gli aerei destinati alla difesa aerea sono registrati come sperimentali. Le informazioni pertinenti vengono trasmesse al Ministero della Difesa.
Dopo la registrazione, tali velivoli vengono inseriti in un registro temporaneo. Sono autorizzati a installare armi, apparecchiature di comunicazione, sorveglianza e rilevamento di bersagli. I test delle apparecchiature vengono effettuati durante l'addestramento o i voli di combattimento.
Ci sono persone interessate a partecipare al DFTG?
— La gente ci sta contattando e l'interesse è piuttosto elevato — afferma Yakubenko. — Stiamo parlando di veicoli sia con pilota che senza pilota: droni FPV, droni intercettori. Esistono persino iniziative per testare armi laser a bordo di tali imbarcazioni. Questo può essere implementato in tempi molto brevi. I processi stanno accelerando e le prospettive sono davvero ottime.
I gruppi DFTG non dovrebbero essere un sostituto, ma un'integrazione ai gruppi di fuoco mobili. Stiamo parlando di droni di 2a e 3a classe, veicoli con equipaggio e caratteristiche di combattimento diverse.