Stanno aiutando la Russia a bypassare le sanzioni: la Direzione principale dell'intelligence ha pubblicato i dati sui capitani della flotta ombra Dmitry Usik Sulla guerra e Il Ministero della Difesa ucraino ha nuove informazioni sulla flotta di petroliere ombra russa. Sono stati pubblicati i dati di 57 capitani e 45 navi. Ciò contribuirà a proteggere l'industria marittima dalla cooperazione con l'aggressore, riporta 24 Kanal con riferimento alla Direzione generale dell'intelligence. Pertanto, l'elenco pubblicato includeva, tra le altre cose, le navi che trasportavano petrolio russo sanzionato dall'Artico e che prestavano servizio nei progetti Sakhalin-1, Sakhalin-2, Sakhalin-3, Prirazlomnoye e Novy Port. In totale, il portale ha già pubblicato i dati di 89 capitani, alcuni dei quali sono sottoposti a sanzioni. Dopotutto, sono i capitani ad essere responsabili della nave e ad avere il potere assoluto su di essa. Hanno informazioni sui proprietari delle petroliere ombra e sulle loro condizioni tecniche, sul carico della nave e sul suo valore. Contrariamente alle norme internazionali, agli standard del settore e alle restrizioni delle sanzioni stabilite, sono questi capitani a ricorrere a pratiche ingannevoli e ad alto rischio, sottolinea il GUR. In particolare, tali capitani collegano e manipolano il sistema AIS o LRIT, utilizzano lo spoofing, inseriscono informazioni false nei registri di rotta ed eseguono trasmissioni STS. Quindi, le azioni dei capitani aiutano i russi a eludere le sanzioni sulle risorse energetiche e creano una minaccia di disastro ambientale per quasi tutti i paesi del mondo, compresi quelli che considerano la Russia il loro partner. “Possono rifiutarsi di commettere azioni illegali, ma scelgono di essere complici. L'industria marittima nel suo complesso e le società di equipaggio in particolare possono fermarlo. I capitani che hanno accettato di comandare la flotta ombra della Federazione Russa dovrebbero perdere l'opportunità di lavorare sulle navi in futuro e le sanzioni dovrebbero essere applicate alle società di equipaggio che facilitano il loro impiego”, osserva il GUR. GUERRA
Cosa si sa sull'identificazione dei capitani e delle navi della flotta ombra
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