Il rischio di perdere navi della flotta del Mar Nero probabilmente supera il desiderio della Federazione Russa di bloccare le esportazioni ucraine nel Mar Nero.

Tale analisi è stata pubblicata dal Ministero britannico della Difesa con riferimento ai dati dell'intelligence britannica.

Il dipartimento osserva che dopo una serie di attacchi alle navi in ​​agosto e settembre, la flotta del Mar Nero molto probabilmente ha raddoppiato la sua difesa. La Russia ha trasferito una parte significativa delle sue navi e sottomarini in grado di trasportare missili da crociera da Sebastopoli più a est, ad esempio, a Novorossiysk.

Ora guardando

L'intelligence ricorda che dal luglio 2022 l'Ucraina ha preso l'iniziativa nella parte nordoccidentale del Mar Nero, costringendo la flotta russa a difendersi da droni marittimi, droni e attacchi missilistici.

Tuttavia, la flotta del Mar Nero continua a lanciare missili nel territorio dell'Ucraina. Secondo le valutazioni dell'intelligence, gli invasori possono quasi certamente farlo dalla parte orientale del Mar Nero.

Valutando la probabilità che la Federazione Russa tenti di prendere l'iniziativa nella parte occidentale del Mar Nero, l'intelligence ha ricordato i rischi per l'aggressore.

– Il rischio di ulteriori perdite militari e le terribili Le conseguenze politiche di un attacco aperto da parte della Marina russa alla navigazione commerciale probabilmente supereranno qualsiasi beneficio derivante da tentativi di blocco del commercio ucraino, — viene sottolineato nell'analisi.

Ciò che è noto sui tentativi di bloccare la Federazione Russa nel Mar Nero

Dal 22 luglio 2022, nel Mar Nero operava un corridoio di grano, attraverso il quale l'Ucraina esportava grano e altri prodotti agricoli.

Dopo ripetuti tentativi di blocco corridoio, il 17 luglio di quest’anno, la Russia si è ritirata dalla Black Sea Grain Initiative. L'aggressore voleva quindi fermare le esportazioni ucraine.

In risposta, Kiev ha aperto nuove rotte marittime temporanee per le navi civili. Ora navi straniere vengono inviate nei porti ucraini per caricare il grano.