Bombe a martello AASM: cosa si sa di loro e quali sono le loro caratteristiche di combattimento

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AASM Hammer bombs: cosa si sa di loro e quali sono le loro caratteristiche di combattimento< /p>

La Francia ha annunciato che trasferirà centinaia di bombe guidate Hammer dell'AASM all'Ucraina. L'esperto militare Oleg Zhdanov ha raccontato a Facts ICTV le caratteristiche tecniche di queste munizioni e come le forze armate ucraine potranno utilizzarle.

Bomba AASM: cosa si sa

Le bombe A2SM (AASM Hammer) sono prodotte dal gruppo industriale e tecnologico francese Safran. L'azienda è impegnata nello sviluppo e nella produzione di motori aeronautici, elicotteri, razzi e altre apparecchiature aeronautiche.

– In precedenza, si trattava di normali bombe aeree del peso di 200 e 1 mila kg. Ora sono stati realizzati kit di volo a vela per loro – arco e coda – che ne hanno aumentato la portata e la manovrabilità. In realtà, queste sono le stesse bombe guidate che i russi lanciano su di noi. Questo è il loro analogo al 100%, prodotto solo in Francia”, ha affermato Oleg Zhdanov.

Per le bombe AASM Hammer è stato sviluppato il sistema Hasas (Hammer Stand Alone System), che ne consente l'integrazione in numerosi modelli di aerei militari. In particolare, oggi i portatori di AASM stanno:

Attualmente guardando

  • Caccia multiruolo francese di quarta generazione Rafale;
  • F-16;
  • Mirage 2000;
  • Mirage F1;
  • Caccia multiruolo leggero indiano Tejas (dal 2020).

Secondo un esperto militare, le bombe che verranno trasferite in Ucraina saranno molto probabilmente adattate agli aerei già in servizio presso le forze armate ucraine: Su-24, Su-27, MiG-29.

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– In Francia hanno commentato in modo interessante che prima il Su-24 non era adatto a lanciare missili Storm Shadow, ma ora lo fa con successo. Cioè, una modifica del peso di 250 kg può essere sollevata da un caccia, ma solo un Su-24, molto probabilmente, può sollevare una bomba del peso di 1.000 kg”, ha spiegato l'esperto militare.

Secondo informazioni provenienti da fonti pubbliche, la Francia ha annunciato che fornirà circa 50 bombe aeree al mese a partire da gennaio 2024. Le consegne sono previste per almeno un anno, il che comporta il trasferimento di 600 bombe AASM Hammer.

– Ci sono molte di queste bombe nei magazzini e mi sono persino imbattuto in una cifra secondo cui la Francia è pronta a consegnarle fornircecene fino a 3,5 mila nel 2024 . 50 pezzi al mese non sono sufficienti, a giudicare dalla capacità e dalle capacità, penso che le forniture saranno maggiori”, afferma Oleg Zhdanov.

Di cosa sono capaci le bombe AASM Hammer: caratteristiche

La produzione in serie delle bombe AASM è iniziata all'inizio degli anni 2000, con le prime consegne nel 2007. L'AASM ha fatto il suo debutto in combattimento nel 2008 durante la guerra in Afghanistan. Poi un aereo da caccia Rafale ha sganciato due bombe durante un'operazione di supporto aereo alle truppe di terra.

Esiste una conferma ufficiale dell'uso delle bombe Hammer dell'AASM durante la guerra in Libia. Nel 2011, all'aeroporto libico di Misurata, una bomba AASM sganciata da un Dassault Rafale distrusse un aereo d'attacco leggero G-2 Galeb dell'aeronautica libica sulla pista.

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Nello stesso anno, una bomba AASM distrusse un carro armato libico da una distanza di 55 km dall'aereo al bersaglio. Secondo i rapporti, in Libia sono state utilizzate 225 bombe AASM. Allo stesso tempo, i rapporti militari rilevano che l'efficacia dell'AASM Hammer è del 99%.

L'AASM è attualmente in servizio con i seguenti paesi:

  • Egitto;
  • Marocco;
  • Qatar;
  • India.

Caratteristiche tecniche della bomba aerea AASM

AASM Hammer è una bomba aerea guidata di la &#8220 classe ;aria-terra”, disponibile in due modifiche:

  • basato sulla bomba Mk 82 – peso 250 kg;
  • basato su bombe BLU 109 o Mk 8 – peso 1 tonnellata.

AASM Hammer è un ibrido ad alta precisione con portata e accuratezza maggiori. Principali caratteristiche tecniche della bomba:

  • kit guida nasale in tre opzioni — sistema di homing satellitare, di imaging termico o laser semi-attivo;
  • kit di estensione dell'autonomia nella coda – contiene un razzo e stabilizzatori ingranditi;
  • autonomia di volo (per versione 1t) – fino a 70 km in caso di lancio ad alta quota e da 20 a 100 km in caso di lancio da bassa quota;
  • autonomia di volo (per la versione da 250 kg) – 50-60 km in caso di lancio da alta quota, fino a 15 km in caso di lancio da bassa quota.

Caratteristiche aggiuntive il produttore dichiara la presenza di una funzione di detonazione in aria senza contatto diretto con il bersaglio.

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