Buco da 11 miliardi di dollari nelle sanzioni: le entrate petrolifere russe sono ora maggiori rispetto a prima dell’invasione dell’Ucraina
Il reddito mensile della Federazione Russa derivante dalle esportazioni di petrolio è ora maggiore rispetto a prima dell'inizio dell'invasione su vasta scala dell'Ucraina. Ciò dimostra che le attuali sanzioni non possono scoraggiare l'aggressore.
Secondo Bloomberg, quest'anno la Russia ha esportato quasi 3,5 milioni di barili di petrolio al giorno. Ciò indica che circa 11 miliardi di dollari vengono spesi per la distribuzione delle forniture. Quasi tutti passano attraverso commercianti anonimi o compagnie di trasporto sconosciute.
Un tetto massimo di prezzo per il petrolio russo trasportato via mare di 60 dollari al barile, 24 dollari al di sotto della media di mercato negli ultimi 12 mesi, ha creato affari redditizi per dozzine di commercianti e compagnie di navigazione difficili da rintracciare.
Stai guardando
< p>— La flotta ombra e le alternative alle assicurazioni marittime occidentali non sono una novità. L’Iran li usa da anni. E quando un produttore così grande come la Russia cominciò ad usarli, si diffusero, — ha osservato Eddie Fishman, membro senior del Center for Global Energy Policy della Columbia University.
Gli analisti hanno notato come la flotta ombra stia diventando sempre più importante. Attraverso di esso, nel 2023, è stato possibile trasportare circa il 45% del petrolio russo.
Il materiale rileva che le entrate della Federazione Russa dai petrodollari sono quasi raddoppiate. Nell'ottobre 2023, i ricavi netti derivanti dal petrolio hanno raggiunto gli 11,3 miliardi di dollari — si tratta di circa il 31% delle entrate totali del bilancio russo per il mese.
I proprietari di flotte nazionali e ombra insieme hanno trasportato più del 70% del petrolio russo nei primi nove mesi del 2023. Ciò ha permesso a Mosca di mantenere il controllo sulle esportazioni russe e di aumentare gradualmente i prezzi.
Il petrolio russo quest'anno è costato in media 72 dollari al barile prima di raggiungere l'India, secondo i dati doganali indiani. Gli analisti di KSE stimano che questo sia superiore di 12 dollari rispetto ai prezzi dichiarati nel punto di esportazione in Russia.
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