Gli alleati della Gran Bretagna, secondo i media occidentali, hanno consigliato alla leadership ucraina di concentrare gli sforzi sugli attacchi alla Crimea temporaneamente occupata e alla flotta russa del Mar Nero. Gli inglesi credono che questa sia la chiave del successo dell'Ucraina nel 2024. L'esperto militare Vladislav Seleznev ha detto aCanale 24che per la società russa il problema degli attacchi delle forze di difesa ucraine contro obiettivi in Crimea è molto doloroso. Ecco perché i partner britannici consigliano all'Ucraina di distruggere sistematicamente e metodicamente le strutture militari e logistiche russe nella penisola. È importante che l'esercito ucraino continui a mantenere il territorio occupò temporaneamente la Crimeasotto controllo di fuoco, trasformando i sistemi di difesa aerea, le navi, i sottomarini e altre importanti infrastrutture e strutture militari russe in un mucchio di rottami metallici. Perché questo è il momento della punizione e il nemico deve sentire di trovarsi in territorio occupato ed è ora che se ne vada. Solo una tale decisione gli permetterà di salvare la sua miserabile vita. Non ci sono altre opzioni, Seleznev ne è sicuro. La Crimea per i russi è come una “valigia senza maniglia” e il suo tallone d'Achille è il ponte di Crimea. È attraverso di esso che viene effettuata la parte del leone neltrasporto logistico militare. Non appena si verificherà la distruzione fatale di questa struttura, il nemico si troverà ad affrontare una grave carenza di tutto ciò di cui ha bisogno per fornire al contingente di occupazione dell'esercito russo in Crimea e Sebastopoli, ha spiegato l'esperto militare. Nonostante la Poiché i russi stanno facendo molti sforzi per garantire la sicurezza del ponte di Crimea dall'aria, dall'acqua, dall'acqua, dalla terra, è improbabile che ci riescano. I capi dei servizi speciali ucraini hanno più volte sottolineato che nel 2024 il destino di questo ponte sarà finalmente deciso. Questo è il motivo per cui gli occupanti stanno cercando urgentemente di costruire binari ferroviari lungo la costa settentrionale del Mar d'Azov e di attuare altri compiti volti alla logistica costante e ininterrotta delle loro unità situate sul territorio della penisola di Crimea temporaneamente occupata, ha sottolineato Vladislav Seleznev.“Valigia senza maniglia”
Maggiori informazioni sulla situazione nella Crimea occupata
C’è un tallone d’Achille in Crimea: quale oggetto degli occupanti sulla penisola è il più vulnerabile
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