Il nuovo corridoio ferroviario Cina-Kirghizistan-Uzbekistan diventerà un ramo del ponte meridionale del continente eurasiatico e aprirà l'accesso ai mercati dell'Asia occidentale e del Medio Oriente.
È iniziato il processo di costruzione della ferrovia che collegherà Cina, Kirghizistan e Uzbekistan aggirando la Russia. L'autostrada consentirà la fornitura di merci dalla Cina attraverso l'Asia centrale ai paesi dell'Unione Europea.
Lo riferisce la pubblicazione Tazabek.
Durante la cerimonia di inizio della costruzione lungo la strada il 27 dicembre in Kirghizistan, il presidente del paese Sadyr Japarov ha affermato che la nuova ferrovia non sarà solo un oggetto strategico, ma anche un collegamento tra l'Occidente e l'Oriente.
“Il nuovo corridoio ferroviario Cina-Kirghizistan-Uzbekistan diventerà un ramo del ponte meridionale del continente eurasiatico e aprirà l’accesso ai mercati dell’Asia occidentale e del Medio Oriente. Questa rotta consentirà la consegna di merci dalla Cina al Kirghizistan L'Asia centrale, e da lì alla Turchia e poi all'Unione Europea”, ha detto Japarov.
Ha anche aggiunto che il progetto aiuterà a rafforzare i legami regionali e diversificazione delle vie di trasporto, che aumenterà la competitività della regione come snodo di transito dei trasporti.
La ferrovia partirà dalla città di Kashgar nella regione autonoma uigura dello Xinjiang in Cina, passando per Torugart, Makmal e Jalal-Abad in Kirghizistan, fino ad arrivare ad Andijan in Uzbekistan.
In futuro, si prevede che l'autostrada sarà collegata ad altre Paesi dell'Asia centrale. Da lì, il carico verrà trasportato verso il Mar Caspio in Turchia e in Europa.
Il costo totale del progetto è di 4,7 miliardi di dollari. L'accordo di investimento è stato firmato il 20 dicembre a Bishkek tra il governo del Kirghizistan e la compagnia ferroviaria Cina-Kirghizistan-Uzbekistan. Nella joint venture, la quota di Pechino è del 51%, mentre quella di Bishkek e Tashkent è del 24,5% ciascuna.
Il volume di trasporto previsto è fissato a 15 milioni di tonnellate. Si prevede che l'autostrada ridurrà di sette giorni i tempi di consegna delle merci dalla Cina all'Europa.
Ricordiamo che in precedenza, in un incontro con i leader di Kazakistan, Tagikistan, Kirghizistan, Turkmenistan e Uzbekistan, il presidente cinese Xi Jinping ha proposto di ampliare la cooperazione, anche nel settore della difesa.
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