Cina, Kirghizistan e Uzbekistan costruiranno una ferrovia che aggirerà la Russia

Cina, Kirghizistan e Uzbekistan costruiranno una ferrovia che aggirerà la Russia Vladislav Kravtsov

È iniziata la costruzione di una ferrovia tra Cina, Kirghizistan e Uzbekistan, che aggirerà la Russia. Questa autostrada consentirà la fornitura di merci dalla Cina attraverso l'Asia centrale ai paesi dell'UE.

Lo riporta Channel 24 con riferimento alla pubblicazione Tazabek.

Come procede la costruzione della ferrovia dalla Cina aggirando la Russia

Durante una cerimonia per l'avvio della costruzione della ferrovia il 27 dicembre, il presidente del Kirghizistan Sadyr Japarov ha sottolineato che questo progetto sarà una struttura strategica che stabilirà un collegamento vitale tra l'Occidente e l'Oriente.

Il nuovo corridoio ferroviario Cina – Kirghizistan – Uzbekistan diventerà un ramo del ponte meridionale del continente eurasiatico e aprirà l’accesso ai mercati dell’Asia occidentale e del Medio Oriente. Questa rotta consentirà la consegna di merci dalla Cina al Kirghizistan e all'Asia centrale, e da lì alla Turchia e poi all'Unione europea, ha sottolineato il leader kirghiso.

Zhaparov ha anche sottolineato che il progetto ferroviario rafforzerà la regione collegamenti e diversificare le vie di trasporto, che in definitiva aumenteranno la competitività della regione come hub di transito.

B cosa c'è di speciale nella nuova ferrovia asiatica

Il nuovo progetto ferroviario collegherebbe Kashgar nella regione autonoma uigura dello Xinjiang in Cina con Andijan in Uzbekistan, passando attraverso le comunità di Torugart, Makmal e Jalal-Abad in Kirghizistan.

Dove passerà la ferrovia Cina-Kirghizistan-Uzbekistan/Foto “Radio Libertà

I piani futuri includono il proseguimento dell'autostrada per collegarla con altri paesi dell'Asia centrale. Da lì, il carico verrà trasportato nel Mar Caspio e successivamente in Turchia ed Europa.

Il costo totale del progetto è di 4,7 miliardi di dollari USA. Il 20 dicembre a Bishkek è stato firmato un accordo di investimento tra il governo del Kirghizistan e la compagnia ferroviaria Cina-Kirghizistan-Uzbekistan. Secondo i termini dell'accordo, la Cina avrà una partecipazione del 51% nel progetto, mentre il Kirghizistan e l'Uzbekistan avranno ciascuno una quota del 24,5%.

Si prevede che la ferrovia sarà in grado di gestire volumi di traffico di 15 milioni di tonnellate all’anno, il che migliorerà significativamente la logistica nella regione. Si prevede che la nuova autostrada ridurrà di sette giorni i tempi di consegna delle merci dalla Cina all'Europa, il che contribuirà a migliorare l'efficienza delle rotte commerciali.