Come l'olio motore ucraino aiuta le aziende in condizioni di deficit delle importazioni

Come l'olio motore ucraino aiuta le aziende in condizioni di deficit delle importazioni

Con l'inizio di una guerra su vasta scala, la disponibilità di prodotti chimici per auto esteri in Ucraina è diminuita significativamente. Gli oli motore importati sono diventati più costosi e le consegne sono diventate irregolari, il che è particolarmente critico per le piccole e medie imprese, per le quali scadenze e stabilità sono fondamentali.

Sullo sfondo di questo deficit, sorge spontanea una domanda logica: è possibile passare completamente all'olio motore ucraino, mantenendo la qualità del prodotto e il servizio corrispondente? L'esperienza delle imprese ucraine e le statistiche di mercato dimostrano che non solo è possibile, ma ne vale la pena.

E in questa recensione dimostreremo che L'olio motore prodotto in Ucraina è una soluzione moderna ed efficace, testata nella pratica da centinaia di aziende.

Ora sto guardando

Come l'olio motore ucraino aiuta le aziende in condizioni di deficit delle importazioni (Foto 1)

Foto: Temol.ua

Perché è tutto così complicato con le importazioni? E non è forse vero che la situazione migliorerà?

Dopo gli eventi del 2022, le aziende ucraine, principalmente produttori di beni o del settore dei servizi che utilizzano una propria flotta di trasporti, si sono trovate ad affrontare una serie di problemi logistici:

  • l'aumento dei tassi di cambio del dollaro e dell'euro ha fatto aumentare notevolmente il prezzo dei lubrificanti tecnici di marche straniere;
  • le consegne sono diventate imprevedibili a causa delle restrizioni sulle spedizioni internazionali;
  • Sono aumentati i dazi doganali e gli oneri burocratici.

I lubrificanti importati non sono più una soluzione universale: troppo lunghi, costosi e instabili. Questo è stato particolarmente sentito dalle stazioni di servizio e dalle aziende agricole, dove un'interruzione delle forniture anche solo di 2-3 giorni si è trasformata in una minaccia diretta di fermo macchina durante la stagione. Pertanto, nelle attuali condizioni, le aziende ucraine sono sempre più alla ricerca di alternative locali, scegliendo oli motore ucraini direttamente dal produttore.

Nonostante la legge marziale, l'industria petrolchimica ucraina non solo ha mantenuto la stabilità operativa, ma ha anche continuato a svilupparsi. Ciò è stato facilitato dall'importanza strategica del settore e dalla presenza attiva di marchi nazionali come TEMOL, AZMOL, RAVENOL Ucraina e altri.

Grazie agli investimenti in automazione, controllo qualità e logistica, queste aziende sono riuscite a offrire al mercato un'ampia gamma di oli pensati su misura per le esigenze delle aziende locali.

Come l'olio motore ucraino aiuta le aziende in condizioni di deficit delle importazioni (Foto 2)

Foto: Temol.ua

Cosa offre il mercato ucraino: prendendo come esempio uno dei leader nella direzione dell'azienda TEMOL

Oggi, sul mercato ucraino operano fabbriche moderne, comprese quelle situate nella regione di Kiev. Tali aziende sono dotate di linee automatizzate e di laboratori propri in grado di monitorare la composizione degli oli in ogni fase. Per quanto riguarda il marchio stesso, Temol, con un volume di produzione medio annuo di oltre 40.000 tonnellate, è un'azienda leader nel settore. Tutti i prodotti sono sviluppati nel rispetto dei requisiti API e ACEA e hanno ottenuto l'approvazione di case automobilistiche globali come VW, MAN, Renault e Cummins.

La gamma copre un'ampia gamma di applicazioni:

  • oli motore per automobili e camion, motociclette, attrezzature speciali e macchinari agricoli;
  • fluidi per trasmissioni, antigelo e fluidi per freni;
  • lubrificanti professionali e prodotti per la manutenzione delle unità di attrito.

I produttori locali di olio motore contano su una logistica stabile e prevedibile: la consegna al magazzino del cliente avviene entro 24-48 ore, il prezzo è in grivna, il supporto nella scelta del prodotto comprende la formazione sulle caratteristiche applicative.

In genere, tali aziende dispongono di siti Web informativi e l'intera linea di prodotti è presentata nei negozi di oli online ufficiali, dove è possibile selezionare e acquistare rapidamente l'olio motore dal produttore, senza intermediari.

Chi utilizza già l'olio motore ucraino e perché le aziende non tornano più alle importazioni?

Studiando la clientela di ciascuna di queste catene di negozi di olio, si possono trovare numerosi casi di successo di sostituzione di prodotti importati localmente. Siamo riusciti a registrare le seguenti caratteristiche:

reti di stazioni di servizio che lavorano con motori di diverse generazioni, ad esempio Baza Avtozvuka e Rozetka, dove la manutenzione delle flotte private e delle auto dei clienti richiede soluzioni universali e stabili;

vettori con rotte in tutta l'Ucraina, tra cui aziende come Ukrposhta, Ukrainian Danube Shipping Company e strutture del Ministero della Difesa, per i quali sono importanti la logistica, l'accessibilità e un supporto tecnico affidabile;

aziende agricole e industriali, dove la stagione rappresenta fino all'80% del carico della flotta veicolare, tra cui Astarta-Kiev, DTEK, Naftogaz, Metinvest, ArcelorMittal e Ukrnafta.

Un negozio specializzato in oli per auto offre non solo un prodotto, ma anche un servizio: dalla diagnosi delle condizioni del lubrificante (programma OilDoctor) alla formazione di meccanici e venditori (OilAcademy).

Inoltre, i marchi manifatturieri investono nei canali di distribuzione e oggi è possibile trovare un negozio di oli motore con una gamma completa di prodotti realizzati in Ucraina nella maggior parte dei centri regionali.

I negozi di olio locali offrono anche certificati, omologazioni OEM e imballaggi flessibili. Ciò che prima richiedeva settimane di approvazione da parte degli importatori, ora viene risolto con una sola chiamata. Pertanto, l'olio motore ucraino moderno di alta qualità non sta diventando un piano B, ma una nuova norma per le aziende.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *