Defense Express ha spiegato quanti MiG-29 sono rimasti in Polonia e perché il Paese non trasferisce questi aerei

Defense Express ha raccontato quanti MiG-29 sono rimasti in Polonia e perché il paese non trasferisce questi aerei Polina Buyanova

All’inizio del 2023, la Polonia ha trasferito 14 aerei MiG-29 all’Ucraina. Ora, però, il governo rifiuta di trasferire i combattenti rimasti a Kiev, poiché il Paese stesso ne ha bisogno.

Lo riporta Canale 24 con riferimento a Defense Express. Gli analisti notano che, secondo fonti aperte, la Polonia rimane praticamente l'unico paese europeo che dispone ancora di aerei di questo tipo pronti al combattimento.

Perché la Polonia rifiuta di trasferire i MiG-29

Il rapporto annuale The Military Balance 2024 indica che all'inizio di quest'anno la Polonia aveva a disposizione 11 MiG-29, tre MiG-29UB e 48 caccia F-16.

In questo contesto bisogna tenere conto del fatto che la Polonia intende modernizzare tutte le 48 unità F-16 esistenti allo standard Block 70/72, che può costato 7,3 miliardi di dollari, gli Stati Uniti hanno già dato il permesso adeguato, ha osservato Defense Express.

Ciò potrebbe indicare che la Polonia vuole mantenere i suoi MiG-29 esistenti per “riassicurazione” mentre l’F-16 viene modernizzato. Rimane rilevante anche il fattore della cosiddetta“enclave di Kaliningrad”come fonte di costante minaccia militare da parte della Russia.

Inoltre, in In Polonia c'è il problema di uscire dalle trappole dell'acquisto di FA-50 per tre miliardi di dollari senza missili AIM-120, acquistati in Corea del Sud in sostituzione dei MiG-29 trasferiti in Ucraina all'inizio del 2023 , si legge nel materiale.

Proprio a causa di questi fattori, la Polonia non ha ancora accettato di trasferire all'Ucraina i MiG-29 che le sono rimasti.

In precedenza, il ministro della Difesa polacco Wladyslaw Kosiniak -Kamysh ha anche affermato che il suo paese non è parte del conflitto nella guerra tra Russia e Ucraina. Secondo lui, la Polonia ha fornito tutto l'equipaggiamento militare possibile e l'unico limite alla quantità delle forniture è la sua stessa sicurezza. In particolare, il MIG-29“pattuglia i cieli polacchi e serve i piloti polacchi”.

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