Nella notte tra il 9 e il 10 novembre 2024, un elicottero d'attacco russo Mi-24 è stato distrutto nell'aeroporto Klin-5 nella regione di Mosca.

Lo ha riferito il servizio stampa della direzione principale dell'intelligence del Ministero della difesa dell'Ucraina

L'elicottero nemico bruciato apparteneva al 92esimo squadrone del 344esimo centro per l'uso in combattimento e la riqualificazione del personale di volo dell'aviazione militare russa. Forze armate.

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Cosa si sa dell'elicottero Mi-24, quali sono le sue caratteristiche e caratteristiche tecniche – leggi nel materiale ICTV Facts.

Mi-24: cos'è conosciuto dell'elicottero e un po' di storia

Questo è un elicottero d'attacco sovietico, progettato per supportare la fanteria. Nell'esercito è anche chiamato coccodrillo.

Nella seconda metà del XX secolo, durante i conflitti militari, il concetto di elicottero presupponeva una stretta interazione del Mi-24 con unità corazzate e di fanteria. Il Mi-24 sovietico è diventato uno dei simboli della guerra in Afghanistan.

Oggi è in servizio in numerosi paesi, inclusa l'Ucraina.

&# 8212; Questo è un vecchio elicottero sovietico messo in servizio nel 1972. Durante questo periodo, l'elicottero ha subito più volte modifiche, — afferma l'esperto militare Alexander Kovalenko.

Lo sviluppo del Mi-24 iniziò dopo la guerra del Vietnam. L'esperienza nella guerra ha dimostrato la necessità di elicotteri d'attacco specializzati in grado di distruggere la fanteria, i veicoli corazzati e colpire le strutture nemiche debolmente fortificate.

Lo sviluppo degli elicotteri d'attacco è iniziato negli Stati Uniti. E poiché a quel tempo gli Stati Uniti e l'URSS erano molto competitivi, anche l'Unione Sovietica si entusiasmò all'idea di creare i propri elicotteri d'attacco.

Come base è stato preso il Mi-8 multiuso seriale. I progettisti sovietici ridussero le dimensioni di questo elicottero, cambiarono la cabina di pilotaggio e lo adattarono per effettuare attacchi d'assalto contro bersagli terrestri e, molto più tardi, contro bersagli aerei.

Il Mi-24 divenne il primo elicottero sovietico progettato specificamente per fornire supporto antincendio alle forze di terra e metterli in produzione in serie. L'elicottero sovietico si rivelò molto più grande dei suoi omologhi americani, poiché trasportava a bordo otto soldati.

L'elicottero Mi-24D, apparso nel 1976, aveva cabine di pilotaggio tandem separate per il pilota e l'operatore delle armi, ma conservava comunque una cabina per il trasporto delle truppe e spazio aggiuntivo per il meccanico di volo.

Successivamente furono apportate altre modifiche. apparve il Mi-24, che differiva per le armi installate e per alcune caratteristiche di design. In totale, dal 1970 al 1989, furono prodotti più di 2.300 Mi-24 di varie modifiche.

< p id="caption-attachment-4954327" class="wp-caption-text">Foto: Getty Images

Parere dell'esperto sul Mi-24

Secondo l'esperto Alexander Kovalenko, gli elicotteri Mi-24 sono molto obsoleti per il moderno livello di guerra.

— Sono obsoleti concettualmente, tecnicamente, tecnologicamente. Cioè, questa non è la migliore opzione per la guerra moderna, — aggiunge Kovalenko.

L'esperto aggiunge che oggi usare il Mi-24 direttamente in una zona di combattimento è molto rischioso, poiché la linea di battaglia è piena di sistemi di difesa aerea su entrambi i lati, così come MANPAD usati di frequente.

— I Mi-24 sono molto comuni. Per molto tempo furono i principali velivoli d'attacco in servizio con l'esercito sovietico. Oggi, il Mi-24 è in ritardo rispetto ai moderni elicotteri sotto molti aspetti, — aggiunge un esperto militare.

La Federazione Russa ha tentato di sostituire in massa l'elicottero con il Mi-28 e il K-52, ma i russi non sono riusciti a cancellare completamente il Mi-24.< /p>

— A proposito, è proprio a causa del rischio di essere danneggiato dalle difese aeree che il Mi-24 viene spesso utilizzato in formato lanciatore, cioè come artiglieria aeronautica. Questo avviene quando i razzi non guidati vengono lanciati lungo una traiettoria sospesa, — nota l'esperto.

Caratteristiche tecniche

• Equipaggio — 3 persone.
• Velocità massima — 330 km/h
• Velocità di crociera — 217/270 km/h
• Autonomia — 160-290 km.
• Peso massimo al decollo — 11.500 kg
• Peso normale al decollo — 8200 kg
• Peso dell'elicottero a vuoto — 8500 kg.
• Numero di persone trasportate — 8 paracadutisti.
• Lunghezza – 18,8.
• Altezza – 4,173.
• Carico di combattimento — fino a 2500 kg su 6 sospensioni.