Dopo gli attacchi dei droni ucraini: il porto di San Pietroburgo ha interrotto il trasbordo di salnitro, -rossmi

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Dopo gli attacchi dei droni ucraini: il porto di San Pietroburgo ha interrotto il trasbordo di salnitro, –rossMI< /p >Il grande porto di San Pietroburgo ha sospeso il trasbordo di salnitro/Collage 24 Channel

Il grande porto di San Pietroburgo ha interrotto il trasbordo di salnitro a febbraio 2024. Ciò è avvenuto nel contesto di un attacco al porto da parte di veicoli aerei senza pilota ucraini.

Lo riferiscono i media russi. Allo stesso tempo, le autorità russe stanno valutando la possibilità di spostare in futuro il processo di trasbordo del nitrato vicino a San Pietroburgo, riferisce 24 Channel.

Il porto di San Pietroburgo ha smesso di movimentare salnitro

Dopo l’attacco di droni a un terminal petrolifero di San Pietroburgo a gennaio, il governatore Alexander Beglov ha espresso preoccupazione per un possibile sabotaggio al porto, che potrebbe avere conseguenze devastanti per la città. La natura potenzialmente esplosiva del nitrato di ammonio ha scatenato discussioni sullo spostamento del trasbordo della sostanza a Ust-Luga.

I giornalisti russi hanno notato che le Ferrovie Russe JSC dal 13 febbraio fino alla fine del mese hanno introdotto restrizioni sul carico di nitrato di ammonio e miscele di ammoniaca dirette alle varie stazioni. Le restrizioni hanno interessato stazioni come Avtovo, Avtovo-express, New Port, New Port Express, Bronka, Bronka Express, Predportovaya e Predportovaya Express.

La compagnia russa ha spiegato questa misura con “circostanze derivanti dalle restrizioni sul trasbordo di merci nel Grande Porto di San Pietroburgo”. Il divieto di trasbordo è stato prorogato fino a marzo 2024.

Una delle fonti della pubblicazione russa Kommersant ha osservato che i produttori che in precedenza utilizzavano il porto di San Pietroburgo per il trasbordo sono ora alla ricerca di opzioni di esportazione alternative. Questo processo è ostacolato dalla carenza di capacità di trasbordo di fertilizzanti in Russia, poiché la capacità esistente è già completamente utilizzata.

L'alternativa principale presa in considerazione per il trasbordo è il terminal di Ust-Luga. Tuttavia, al fine di garantire il reindirizzamento dei volumi di salnitro da San Pietroburgo, è necessario un significativo ammodernamento delle sue infrastrutture per conformarsi alle regole aggiornate per la spedizione in contenitori rinforzati.

Attualmente, i volumi sono di circa 3 milioni di tonnellate. di salnitro all'anno. Nel frattempo, questo trasbordo non avviene, quindi per l'economia russa si tratta, ovviamente, di una significativa perdita di fondi e risorse.

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