Il 10 marzo è stato molto rumoroso in Russia. Nella regione di Kursk, un deposito petrolifero è andato a fuoco, nella regione di Belgorod si è sentita una sirena e nella zona autonoma di Khanty-Mansiysk è stato spento un potente incendio su un gasdotto. L'esperto militare Pyotr Chernik ha detto a24 Channelche questi eventi possono essere situazioni casuali e di emergenza. Tuttavia, sono probabilmente la conseguenza del fatto che le forze ucraine hanno già sviluppato un sistema di risposta asimmetrica al nemico. Pertanto, l'uso di sistemi senza pilota per scopi più diversi, che vanno dall'energia alle fabbriche di aerei, è la strada giusta per lo sviluppo. “È estremamente necessario che questo processo cresca e si ingrandisca il più possibile. Dovrebbero esserci più di 10 scioperi di questo tipo al giorno”, ha affermato ha sottolineato l'esperto militare. Il 9 marzo, i droni ucraini hanno anche attaccato un impianto di riparazione a Taganrog, dove veniva trasportato l'A-50 DRLV riparato. Dopo l'attacco, l'aereo è scomparso, come evidenziato dalle immagini satellitari. Probabilmente questo aereo è nascosto e danneggiato, perché se lì ci fosse un incendio sarebbe impossibile non riprenderlo. Probabilmente l'hanno spostato per salvarlo. L'unica domanda è se può essere riparato, perché l'A-50 che è stato attaccato in Bielorussia non è stato ancora riparato”, ha osservato Chernik. Anche se questo aereo è stato danneggiato nello stabilimento di Taganrog, secondo a suo parere, questa è già un'ottima notizia per noi. Questo velivolo è in grado di rilevare anche colonne corazzate a una distanza massima di 300 chilometri. Ciò significherà che sarà sempre più difficile per i russi lanciare attacchi con i missili guidati Kh-31/35/59, e in determinate circostanze sarà addirittura impossibile”, ha sottolineato. Allo stesso tempo tempo, con la perdita degli A-50 AWACS, i russi hanno ancora la possibilità di condurre la ricognizione. In particolare, si tratta di intelligenza umana, perché esistono una serie di fatti comprovati secondo cui il nemico sta operando sul nostro territorio. “Tuttavia, per quanto riguarda la ricognizione a lungo raggio, gli invasori non hanno nulla a che vedere con l'A-50. Il sistema di comunicazione spaziale GLONASS (Global Navigation Satellite System – 24 Channel) è molto indietro rispetto al GPS americano e non è in grado di effettuare pienamente la definizione degli obiettivi di alta qualità . Anche se funziona, perché gli stessi “Shahed” possono essere presi di mira via satellite. Tuttavia, i russi non dispongono di un sistema di mira di alta qualità, integrato e completo,” ha spiegato Pyotr Chernik. < em>Caratteristiche dell'aereo russo A-50/Infografica 24 Channel Ottime notizie
Maggiori informazioni sugli “applausi” in Russia
Dovrebbero esserci più di 10 scioperi di questo tipo al giorno, – Chernik sulla prossima porzione di “cotone” in Russia
