“È impossibile ripristinare questi tipi”: qual è lo stato dell'aviazione russa dopo l'incidente aereo?

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Krivolap ha commentato la distruzione dell'A-50/Collage 24 Channel

L'esercito ucraino ha distrutto l'A-50 nemico a lungo- velivoli per il rilevamento radar a distanza. Questo è un colpo potente che influenzerà direttamente l'efficacia in combattimento degli occupanti.

Informazioni su questocanale 24ha affermato l'esperto di aviazione Konstantin Krivolap, sottolineando che la distruzione dell'A-50 è davvero un evento eccezionale. Questo aereo è un sistema che aiuta a rilevare e controllare tutto nello spazio aereo. Stiamo parlando di guida di aerei, di missili e in alcuni casi anche di guida di droni.

Situazione tesa per la Russia

Come ha sottolineato Krivolap, in generale, l'A-50 ha iniziato a essere sviluppato negli anni '70. È stato più o meno completato nel 1994. Nel corso del tempo è emersa la necessità di modernizzazione. Pertanto, la Russia ha iniziato questo processo nel 2011.

Hanno realizzato l'A-50U. C'era anche un bagno lì. Prima non esisteva. Tutta l'attrezzatura è stata installata dalla ditta Vega. Dipende completamente da pezzi di ricambio stranieri. Pertanto, ora è impossibile ripristinare tali aerei”, ha affermato Krivolap.

All'inizio di una guerra su vasta scala, la Russia aveva 10 aerei di questo tipo. Da allora, uno è stato danneggiato e l'altro distrutto. Ora hanno solo 8 unità.

Questa è una situazione piuttosto tesa per la Russia. Perché è stato creato per tappare le falle nel rilevamento radar in Russia. Ciò include l’Artico, i paesi baltici e Sakhalin. Un aereo del genere è necessario ovunque sia difficile installare un radar stazionario. E anche se ce n'è uno stazionario, è comunque importante prendere il volo. Lì hanno provato a creare un nuovo complesso di ricognizione radar. Ma non ha funzionato. Uno dei motivi è l'impossibilità di creare un aereo Il-70 basato sull'Il-76, ha spiegato Krivolap.

Distruzione dell'A-50: brevemente< /h2>

  • La sera del 14 gennaio l'esercito ucraino ha colpito due aerei importanti per gli occupanti. Stiamo parlando del centro di controllo aereo Il-22 del nemico e dell'aereo di rilevamento radar A-50.
  • Il capo della direzione principale dell'intelligence della regione di Mosca, Kirill Budanov, ha detto quanti aerei A-50 ora possono svolgere missioni contro gli occupanti. Ce ne sono meno di una dozzina.
  • L'Ucraina riceveva un aereo A-50 ciascuno. Nel febbraio 2023 è stato danneggiato in Bielorussia.

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