Secondo l'esperto, i proiettili e attraverso questo tunnel passano i proiettili per tutto ciò che arriva in Russia dalla Corea del Nord.

La SBU ha effettuato con successo un'operazione sulla ferrovia Baikal-Amur per la seconda volta.

Come influirà questa operazione sulla capacità della Russia di rifornire il fronte di munizioni e attrezzature, ha spiegato l'esperto militare, colonnello di riserva dell'SBU, esperto di controspionaggio militare, Mikhail Pritula, riferisce l'Espresso.

Secondo lui, le esplosioni del tunnel Severnomoisky in Buriazia e la distruzione di due ponti rappresentano un grave colpo per il territorio russo.

“Per quanto riguarda l'importanza strategica di questo tunnel, in primo luogo, collega l'Estremo Oriente con la parte europea della Federazione Russa. A proposito, anche lì è successo qualcosa, il carico si muove attraverso questo tunnel e lungo due ponti situati nelle vicinanze. Questo è “Le armi vengono spostate per rifornire le truppe russe, vengono trasferiti equipaggiamenti e veicoli corazzati rimossi dai depositi. Attraverso questo tunnel passano anche le munizioni e tutto ciò che entra in Russia dalla Corea del Nord. Lì hanno una propria filiale”, ha detto l'esperto.

Mikhail Pritula ha spiegato che un ritardo nella logistica su questa rotta porterà la Russia a perdere temporaneamente la capacità di trasferire attrezzature.

“Questo è un evento molto grave, perché lì non ci sono altre strade. Se guardiamo il calendario e le previsioni del tempo, vedremo che ci sono forti gelate in quella regione della Federazione Russa, e non è così bello riparare quei due ponti distrutti lì. Cioè, questi devono essere chiamati treni, prima su un ponte, poi su un altro. E queste sono strutture serie. Per quanto riguarda il tunnel, è a 5 km dall'ingresso più vicino al tunnel, tu “C'è ancora bisogno di arrivare lì e tirare fuori i treni che sono lì. Di conseguenza, sarà ancora necessario controllare le strutture di costruzione, poiché sotto l'influenza di un forte incendio il calcestruzzo perde la sua resistenza. Cioè, ci vorranno almeno sei mesi fino alla primavera. E durante questo periodo possono succedere molte cose”, ha osservato il colonnello della riserva dell'SBU.

Inoltre, l'esperto ritiene che a causa della distruzione della via logistica che collega l'Estremo Oriente russo con Parte europea della Federazione Russa, il ruolo della Cina nel fornire tutto il necessario aumenterà.

“Ora la Cina deve fornire all'Estremo Oriente tutto il necessario, padroneggiandolo gradualmente. È già possibile avviare il piano quinquennale cinese su quel territorio”, ha riassunto Mikhail Pritula.

Ricordiamolo quella notte Il 30 novembre si è verificata un'esplosione nel tunnel Severnomoisky sulla linea principale del lago Baikal -Amur (Buriazia). Questo tunnel è il tunnel ferroviario più lungo della Russia. Mentre il treno merci era in movimento, quattro esplosivi sono esplosi.

Il giorno successivo, un altro treno merci è fatto saltare in aria, seguendo un percorso alternativo – attraverso il Ponte del Diavolo.

Mentre il treno si stava muovendo su un incrocio alto 35 metri e gli esplosivi in ​​esso contenuti sono esplosi. A seguito dell'esplosione, sei carri armati hanno preso fuoco e un treno dei vigili del fuoco è stato portato qui per estinguere l'incendio.

TSN.ua ha raccolto tutto ciò che si sa su queste esplosioni.

♥ Sul canale YouTube di TSN potete guardare il video a questo link: Le festività si avvicinano! La SBU ha organizzato una sorpresa per Putin: agli occupanti non è piaciuta!

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