Una forte grandinata ha fatto schiantare un aereo in volo verso Vienna con passeggeri a bordo: foto scioccante di Vladislav Kravtsov

La grandine si è schiantata su un aereo passeggeri diretto a Vienna/Channel 24 Collage (foto di Getty Images e Bild)

L'Airbus A320 austriaco, che stava volando a Vienna, è stato colpito da una forte tempesta. A causa del maltempo l'aereo si è schiantato.

I giornalisti della pubblicazione tedesca Bild hanno riferito che a causa del maltempo durante il volo il parabrezza dell'aereo si è rotto e il il naso era rotto. Durante questo periodo c'erano passeggeri all'interno dell'aereo.

La grandine si è schiantata sull'aereo durante il volo

L'aereo Airbus A320, di proprietà della compagnia aerea austriaca Austrian Airlines, stava volando da Maiorca a Vienna. L'aereo è stato colpito da una forte grandine, che ha sfondato il parabrezza e ha distrutto il muso dell'aereo. Di conseguenza, i piloti hanno dovuto atterrare alla cieca all'aeroporto di Vienna.

I passeggeri, a loro volta, hanno potuto valutare l'entità dei problemi solo dopo l'atterraggio.

Stavamo volando attraverso un fronte temporalesco. Circa mezz'ora prima dell'atterraggio, si è sentita improvvisamente una forte scossa, ha detto il passeggero Marcel X al quotidiano austriaco Kronen.

La grandine si è schiantata sull'aereo durante il volo/Foto Bild < /p>

Come si è saputo, il pilota ha inviato un segnale di soccorso agli spedizionieri dopo che la grandine ha rotto il parabrezza. Il controllo di volo ha confermato l'accaduto: hanno spiegato che il fronte temporalesco che ha colpito il volo in rotta verso Vienna non era visibile.

Poco fa a Parigi, un fulmine ha colpito un aereo in cielo

• Il 12 maggio, un potente il tempo copriva Parigi. Durante un temporale, testimoni oculari hanno visto un fulmine colpire l'aereo mentre sorvolava l'iconica Torre Eiffel.
• Le foto mostrano l'aereo colpito da una linea di scarica elettrica. Durante l'incidente, fortunatamente, nessuno è rimasto ferito.
• Allo stesso tempo, gli esperti hanno affermato che gli incidenti che comportano fulmini non sono considerati test seri per passeggeri e piloti. Questo perché tutti gli aeromobili devono essere certificati come resistenti ai fulmini, grazie alla presenza di parafulmini in diverse parti dell'aeromobile. Pertanto, la struttura metallica dell'aereo funge da protezione per le persone all'interno che non si rendono nemmeno conto di cosa sia successo.
• Inoltre, i meteorologi francesi hanno affermato che domenica 12 maggio è stato il giorno “più temporalesco” in Francia nel 2024. Quasi 22mila fulmini sono stati registrati in tutto il Paese.