Fucile di precisione sui cingoli: come la guerra moderna ha cambiato il concetto di utilizzo dei carri armati

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La Giornata delle forze armate veniva celebrata ogni anno la seconda domenica di settembre, vale a dire — 10 settembre. Adesso si festeggia il 14 settembre. In precedenza, la festività si chiamava Tankman Day e, dopo il decreto del presidente dell'Ucraina Vladimir Zelenskyj del 9 settembre 2023 — Giornata delle truppe corazzate. L'esercito di carri armati è un'armatura affidabile per la nostra fanteria, anche se nelle condizioni moderne il concetto di utilizzo dei carri armati deve essere radicalmente riconsiderato.

Le forze meccanizzate e corazzate delle forze di terra ucraine includono fanteria meccanizzata e motorizzata e brigate di carri armati. Le forze meccanizzate e corazzate sono armate con carri armati T-64, T-72, T-80; veicoli corazzati, BMP-1, BMP-1 con modulo, BMP-2 e altri tipi di armi.

I fatti dell'ICTV sono stati richiesti all'osservatore militare e politico del gruppo di resistenza all'informazione Alexander Kovalenko e analista militare < strong>Evgeniy Dikiysu quali carri armati abbiamo in servizio ora e come utilizzare i carri armati nella guerra moderna.

Ora stanno guardando

Quali carri armati ha in servizio l'Ucraina< /h2>

Secondo l'espertoAlexandra Kovalenko, l'intera flotta di carri armati delle Forze Armate può essere divisa in tre categorie: carri armati sovietici, carri armati catturati e carri armati dei partner occidentali.

La prima categoria comprende i carri armati sovietici, le loro versioni modernizzate (T-64BV, T-64BM Bulat, T-80BV, T-72AMT) e il moderno carro armato principale ucraino sviluppato dal Kharkov Mechanical Engineering Design Bureau Oplot. Per quanto riguarda gli Oplot, si tratta di una cosa piuttosto simbolica, perché all'inizio di una guerra su vasta scala ne avevamo 10 e un altro carro armato sperimentale del 2021.

Vale la pena notare che, ad esempio, la modifica ucraina del carro armato T-72AMT un tempo era migliore dell'analogo russo del modello T-72 del 2016.

“prestito-affitto russo”, ovvero carri armati catturati. Questi sono principalmente carri armati sovietici (T-62, T-54, T-55), perché ce ne sono ancora molti in Russia. Tuttavia, i nostri militari sono riusciti a catturare parecchi carri armati T-90 Proryv — Si tratta di un carro armato principale russo di terza generazione, che rappresenta una profonda modernizzazione del T-72B.

Se parliamo di carri armati in stile occidentale, allora questi sono i carri armati tedeschi Leopard 1, Leopard 2A4 , Leopard 2A6, British Challenger 2. A proposito, i Leopards 1 si comportano abbastanza bene nella parte anteriore. L'Ucraina ha ricevuto anche i carri armati pesanti americani Abrams nel 2023.

Ma una tale varietà di carri armati — Questa è una soluzione temporanea forzata. È chiaro che in futuro le forze armate ucraine dovrebbero avere un solo tipo di carro armato, perché mantenere così tanti tipi è estremamente non redditizio, sia dal punto di vista economico che tecnico.

Ex comandante di compagnia del battaglione Aidar e analista militare Evgeniy Dikiyin un commento a Facts, l'ICTV ha osservato che oggi la flotta di carri armati delle Forze armate ucraine è una sorta di zoo, dove vengono presentati modelli che vanno dagli anni '60 di produzione agli anni '90 compresi.

— Presentiamo la linea sovietica. Il più comune — Carro armato T-64. Avevamo anche un certo numero di T-80. E durante la guerra furono aggiunti i T-62 e i T-72 catturati, in parte forniti dai nostri alleati, in parte anche catturati. E oggi ci sono forse ancora più carri armati T-72 che T-64″, ha affermato Evgeniy Dikiy.

Tank Oplot

Secondo il militare sarebbe logico per l'Ucraina che l'Oplot diventasse a breve termine il nostro carro armato principale, ma non nella sua forma pura, perché è di calibro sovietico. Per noi è logico passare alla compatibilità con le munizioni NATO, ovvero calibro 120.

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Foto: immagini Getty

Oplot ha un ottimo telaio, ma ci sono problemi con il cannone. Pertanto, possiamo risolvere il problema della produzione di questo serbatoio attraverso la cooperazione industriale. Ad esempio, produciamo il telaio e ordiniamo una torretta chiavi in mano da uno dei nostri alleati.

— Un'opzione costosa potrebbe essere una torretta con un cannone, prodotta dalla società tedesca Rheinmetall. Questa opzione è forse la più tecnologicamente avanzata, ma, d'altra parte, costosa. Il prossimo potrebbe essere l'azienda belga Cockerill Maintenance, che offre anche una torretta con cannone che si adatta bene a vari telai, compresi quelli su ruote. Ma c'è una sfumatura qui — la loro torre è molto leggera. Pertanto, sorge la domanda se sia sufficientemente protetto, osserva Evgeniy Dikiy.

A proposito, questo è un problema eterno nei veicoli blindati, quando è necessario trovare un equilibrio tra peso e protezione. Dopotutto, più pesante è il serbatoio, meglio è protetto. I carri armati occidentali, come i Challenger, e soprattutto gli Abrams, sono molto pesanti. Lì i produttori si sono concentrati sulla massima protezione grazie al peso.

E la guerra in Ucraina ha dimostrato che la mobilità di un veicolo in realtà pesa più della sicurezza. E in questo senso, il telaio del nostro Oplot è promettente, dato che questo carro è abbastanza leggero — 48 tonnellate.

Puoi anche prendere in considerazione la collaborazione con la società turca Aselsan, che offre la sua nuova torretta per modernizzare vecchi carri armati, ad esempio il T-72. Questa potrebbe essere anche una soluzione per la nuova Fortezza.

Nella prospettiva a lungo termine, secondo Evgeniy Diky, sarebbe possibile rilanciare lo sviluppo di lunga data dell'impianto corazzato di Kharkov — progetto 490 Belka (fine anni '70). È chiaro che nella sua forma pura non è più rilevante, ma questo progetto aveva soluzioni molto in anticipo sui tempi. Pertanto, in futuro, l'Ucraina potrebbe modernizzare il progetto e implementarlo al livello delle tecnologie del 21° secolo.

Inoltre, in Occidente vi è consenso sul passaggio al calibro 140 mm. Qui, come opzione, puoi aumentare il nostro vecchio sviluppo — Cannone da carro armato Bagheera da 140 mm, prodotto in una copia espositiva. Anche se esiste un'altra opzione — Cannone francese Ascalon da 140 mm. E qui, nello sviluppo di un carro armato di nuova generazione, gli ucraini potrebbero collaborare con i francesi.

Produzione di carri armati in condizioni di guerra

Secondo Alexander Kovalenko e Evgeniy Diky, in condizioni di guerra semplicemente non è possibile assemblare i carri armati Oplot. Dopo tutto, le fabbriche della difesa — questo è uno degli obiettivi chiave per gli attacchi missilistici nemici.

— L'Ucraina ora non può assemblare i carri armati Oplot, perché l'impresa principale — questo è lo stabilimento di carri armati di Kharkov — non funziona ancora. Ed è anche impossibile spostare questa produzione all’estero, perché di fatto si tratta di una città nella città. La pianta stessa — “Questa è essenzialmente una piccola città, è una vasta area, un gran numero di oggetti”, ha detto Alexander Kovalenko.

Protezione dei carri armati dai droni

La realtà della guerra in Ucraina ha dimostrato che i carri armati sono facili bersagli per i droni d’attacco. Pertanto, è logico che un veicolo di nuova generazione disponga di un moderno sistema di protezione integrato dei droni. Potrebbe trattarsi di un cannone antiaereo a fuoco rapido o di un sistema laser anti-drone, possibilmente di un sistema di guerra elettronica (guerra elettronica). Sebbene l'efficacia della guerra elettronica, come ha dimostrato la nostra guerra, diminuisca ogni mese.

— Continua la corsa costante tra operatori di droni e operatori di guerra elettronica. E ora i piloti di droni sono in vantaggio”, osserva Evgeniy Dikiy.

Secondo Alexander Kovalenko, oggi più del 90% dei carri armati vengono utilizzati come armi di artiglieria — cioè, sparando lungo una traiettoria a cerniera. I duelli tra carri armati si verificano estremamente raramente.

La maggior parte delle perdite di carri armati — questi sono attacchi e mine di droni FPV. Secondo l'esperto, ora è necessario creare un veicolo da combattimento completamente nuovo, che non sarà simile a nulla che si trovi nella flotta di qualsiasi paese del mondo.

Come utilizzare i carri armati in guerra è cambiato

Prima della guerra russo-ucraina, si credeva che lo scopo principale dei carri armati — Questi sono duelli tra carri armati e sfondamento della linea di difesa del nemico. Questo è stato il caso durante la seconda guerra mondiale, quando i carri armati percorrevano centinaia di chilometri in colonne al giorno. Questo è stato il caso durante l'operazione Desert Storm nel Golfo Persico (all'inizio del 1991) e durante l'invasione dell'Iraq da parte delle forze della coalizione nel 2003.

La nostra guerra ha cambiato tutto, perché si è scoperto che i carri armati erano molto vulnerabili ai droni. Pertanto, avanza in colonne di carri armati e fai una svolta — non è più un'opzione.

— In precedenza, i carri armati camminavano in avanti, colpivano la strada e la fanteria camminava dietro. Quindi ora viene prima la fanteria senza armatura, che è coperta da dietro da uno o due carri armati. Ora non ci sono più di due carri armati. Perché ci sono molti carri armati — questo è un buon obiettivo”, osserva Evgeniy Dikiy.

Ora il carro armato — Questo è un fucile da cecchino molto potente sui binari. A proposito, un carro armato ha un vantaggio rispetto all'artiglieria, che non può essere mirato in modo così preciso. L'artiglieria spara da lontano e lungo una traiettoria sopraelevata. E il carro armato colpisce con il fuoco diretto.

Alexander Kovalenko osserva che i russi ricorrono ancora agli attacchi in grandi gruppi meccanizzati, ma solo perché non sanno combattere in altro modo. Le grandi colonne meccanizzate sono un bersaglio ideale per il nemico e nella guerra attuale ciò si traduce in grandi perdite per gli invasori.

Produzione di carri armati nella Federazione Russa

Durante la guerra i russi costruiscono carri armati. Essi stessi affermano che dalla catena di montaggio di Uralvagonzavod escono fino a 30 carri armati al mese. Fonti di intelligence occidentali definiscono le figure più scettiche — da 10 a 20 carri armati.

I russi prendono il resto dei carri armati dai loro magazzini. Ma questi veicoli necessitano di un buon restauro e si scopre che per assemblare un serbatoio è necessario smontarne uno o due altri. Inoltre, i carri armati russi funzionavano con l'elettronica francese, ma ora — sanzioni. E negli ultimi 15 anni, la Russia ha acquistato cuscinetti a sfera dalla Germania, perché ha perso la sua tecnologia.

Quindi, insieme, la nuova produzione e la rianimazione dei carri armati sovietici dà alla Russia da 100 a 120 veicoli al mese. Questo è paragonabile al numero di carri armati nemici distrutti dalle forze armate ucraine. Cioè, i russi, nella migliore delle ipotesi, raggiungono il pareggio. E quando le forze di difesa riescono a distruggere fino a 140 carri armati in un mese, gli invasori hanno già un segno negativo con cui non hanno nulla da coprire.

Secondo Evgeniy Diky, ai russi sono rimasti dei carri armati, che stanno prendendo tenendo conto delle vecchie riserve sovietiche, circa un anno, non di più. E se l'Ucraina raggiunge Uralvagonzavod con il fuoco, allora è chiaro cosa accadrà.