Grande nave da sbarco: quanto ha perso la Federazione Russa e quanto resta nel Mar Nero
Lo stato maggiore delle forze armate ucraine ha confermato la distruzione della grande nave da sbarco russa Caesar Kunikov nel Mar Nero, nella Crimea temporaneamente occupata vicino ad Alupka. Scopri cos'è un BDK e quanti BDK ce ne sono in Russia nell'articolo ICTV Facts.
Cos'è un BDK
Grandi navi da sbarco (LHDK) ) sono una classe di navi da guerra della marina sovietica e successivamente russa. Che cosa sia un BDK risulta chiaro dal nome di queste navi. Sono progettati per il trasporto e lo sbarco di forze d'assalto anfibie, comprese truppe, veicoli corazzati (compresi quelli pesanti) e imbarcazioni (alcune modifiche).
Tenendo conto del loro scopo, le grandi navi da sbarco sono armate con mezzi di autodifesa (sistemi di difesa aerea, artiglieria) e supporto di fuoco per le forze di sbarco.
Ora guardate
La prima grande nave da sbarco fu costruita in epoca sovietica Unione nel 1964. Nel corso della storia, sono state progettate e costruite in serie quattro classi di grandi mezzi da sbarco:
- progetto 1171 Tapir – costruito dal 1964 al 1975;
- progetto 1174 Rhino – costruito dal 1973 al 1988;
- progetto 775 Ropuha – costruito in Polonia dal 1974 al 1985;
- Il Progetto 11711 Ivan Gren è un progetto in corso, la prima nave della serie è stata varata nel 2012.
Cos'è la BDK 1171 Tapir< /h3>
In 11 anni furono costruite 14 navi Project 1171 Tapir. La costruzione dell'ultima nave da sbarco non fu mai completata. Ad oggi rimangono in servizio solo tre navi dell'intera serie:
- Orsk – parte della flotta del Mar Nero;
- Nikolai Filchenkov – nella flotta del Mar Nero;
- Nikolay Vilkov – come parte della flotta del Pacifico.
Un'altra grande nave da sbarco Saratov è stata distrutta nel marzo 2022 nel porto di Berdyansk dalle forze di difesa ucraine.
Cos'èBDK 1174 Rhinoceros
Questo è il progetto BDK a breve termine. Nel cantiere navale Yantar Baltic, in 15 anni furono costruite solo tre navi di classe Rhino. Ad oggi, sono stati tutti ritirati dalla flotta.
Cos'èBDK 775 Ropukha
Da 11 anni, è stata costruita in Polonia. Ci sono 28 navi di questa classe. Di queste, 11 BDK rimangono in servizio oggi come parte di quattro flotte russe.
Questa classe di navi include anche quelle distrutte e danneggiate dopo l'inizio dell'invasione su vasta scala dell'Ucraina da parte della Russia:
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Cos'èBDK 11711 Ivan Gren < /h3>
Il Progetto 11711 è la più moderna grande nave da sbarco russa con dislocamento maggiore, in costruzione a Kaliningrad. La prima nave della serie, Ivan Gren, è stata commissionata alla flotta settentrionale russa nel 2018. Nello stesso anno fu varata la seconda grande nave da sbarco del Progetto 11711 Petr Morgunov.
Oggi sono in costruzione altre due navi di questa serie, la cui messa in servizio è prevista nel 2025 e nel 2026. Secondo informazioni provenienti da fonti aperte, è prevista la posa di altri sette BDK 11711.
Quanti BDK ci sono in Russia
Dopo l'inizio dell'invasione su vasta scala dell'Ucraina da parte della Russia, la Turchia ha smesso di consentire alle navi da guerra di attraversare lo stretto del Bosforo e dei Dardanelli in conformità con la Convenzione di Montreux. Tuttavia, la Russia è riuscita a preparare e trasferire in anticipo sei delle sue grandi navi da sbarco dalle flotte del Baltico e del Nord al Mar Nero.
Al 15 febbraio, otto grandi navi da sbarco erano rimaste nella flotta russa del Mar Nero . Sebbene in realtà, dopo la distruzione dell'ammiraglia della flotta di incrociatori di Mosca, la flotta del Mar Nero sia solo una flottiglia.
Quante grandi navi da sbarco ci sono in Russia come parte della flotta del Mar Nero:< /p>
- Orsk, progetto 1171;
- Nikolai Filchenkov, progetto 1171;
- Yamal, progetto 775;
- Azov, progetto 775
- Kaliningrad, progetto 775, trasferito dalla flotta del Baltico;
- George Pobedonosets, progetto 775, trasferito dalla Flotta del Nord;
- Korolev, progetto 775, trasferito dalla flotta del Baltico;
- Petr Morgunov, progetto 11711, trasferito dalla Flotta del Nord.