La NATO inizierà a sorvegliare le installazioni critiche entro questa settimana nel Mar Baltico. L'alleanza prevede di attirare fino a dieci navi da guerra che stanno attualmente svolgendo missioni nella regione, nonché navi che arriveranno dai singoli paesi membri della NATO.
Le navi dovrebbero rimanere in mare fino all'aprile 2025, scrive Yle.
Le navi della NATO fungeranno da deterrente
La missione principale sarà quella di proteggere i cavi energetici e di telecomunicazione, che sono infrastrutture critiche per la regione.
Ora guardate
Come notano gli esperti, le navi fungeranno principalmente da deterrente, perché in acque internazionali la NATO non ha diritto interferire con il movimento delle navi di altri paesi.
Oltre alle navi della NATO, le navi militari finlandesi ed estoni continueranno a pattugliare il Golfo di Finlandia.
Decisione di aumentare la presenza è stato adottato il 30 dicembre su richiesta dei governi di Finlandia ed Estonia.
Ciò ha fatto seguito a un incidente avvenuto il 25 dicembre, quando la petroliera Eagle S, probabilmente associata alla flotta ombra russa, ha danneggiato il cavo elettrico Estlink 2 tra la Finlandia e l'Estonia, nonché diversi cavi di telecomunicazione nel Golfo di Finlandia.
Inoltre, le forze di spedizione congiunte guidate dal Regno Unito hanno affermato che intensificheranno il monitoraggio dei movimenti delle navi vicino alle infrastrutture critiche nel Mar Baltico. A questo scopo verrà utilizzata l'intelligenza artificiale.
Altri casi di danni ai cavi nel Mar Baltico
Danni a cavi e gasdotti sono stati ripetutamente registrati nel Mar Baltico negli ultimi anni. Nel novembre 2024, un cavo di telecomunicazione tra Svezia, Lituania, Finlandia e Germania è stato danneggiato.
Un anno prima, nell'ottobre 2023, la Newnew Polarbear aveva causato un incidente sul gasdotto Balticconnector e su diversi cavi di telecomunicazione. Ancor prima, nel settembre 2022, il gasdotto Nord Stream 2 era stato danneggiato.
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