Il pacchetto più debole: l'economista ha spiegato perché le sanzioni contro la flotta ombra sono ora non valide

Il pacchetto più debole: l'economista ha spiegato perché le sanzioni contro la flotta ombra sono ora invalide tesi sociali di Angelica Galeshevich

  • L'Unione Europea ha approvato il 17 ° pacchetto di sanzioni contro la Russia, rivolta alla flotta delle petroliere ombra, ma questo pacchetto è considerato debole, perché la Russia non ha ancora bisogno di schemi ombra a causa della riduzione dei prezzi petroliferi.
  • La Russia può vendere legalmente petrolio all'interno del tetto prefisso di $ 60 al barile, le sanzioni possono diventare efficaci se i prezzi del petrolio aumentano e Mosca inizierà nuovamente a utilizzare la flotta ombra per deviare le restrizioni.

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Il pacchetto più debole ha spiegato perché le sanzioni contro la flotta ombra sono ora invalide

>L'Unione Europea ha approvato il 17 ° pacchetto di sanzioni contro la Russia. In particolare, è rivolto a circa 200 navi della flotta di petroliere ombra, nonché a problemi di minacce ibride e diritti umani. Tuttavia, nonostante la portata dell'elenco delle sanzioni, questo pacchetto è già chiamato uno dei più deboli.

Questa opinione è stata espressa dall'economista e direttore esecutivo del club di discussione economica Oleg Penjin. Secondo lui, la flotta dell'ombra russa non è necessaria ora. Le sanzioni inizieranno a operare solo quando la situazione del mercato cambia e la Russia sarà nuovamente costretta a ricorrere agli schemi ombra.

Perché la Russia non ha ancora bisogno di una flotta ombra per la vendita di petrolio

L'economista ha ricordato che i paesi del G7 all'anno e mezzo fa hanno introdotto un soffitto a prezzo per il petrolio russo – $ 60 al barile. A quel tempo, Brent Oil costa $ 74 al barile, WTI-About 71-72 e Urals russo-About 66-67.

La Russia, non volendo perdere $ 6-7 su ogni barilotto, iniziò a usare la flotta delle petroliere ombra, la nave che trasportava petrolio senza indicare il paese di origine. Queste navi cisterna arrivarono in porti neutri, olio misto con altre varietà per nascondere la sua origine russa e vendute più costose.

Oggi la situazione è diversa. I prezzi del petrolio sono diminuiti:

  • Brent-circa 64-65 dollari al barile;
  • WTI-About 61;
  • Urals-About 56-57 e talvolta più economico.

Ciò significa che la Russia può vendere legalmente il petrolio all'interno del soffitto stabilito, non perdendo profitti.

Ora non è necessaria la flotta di petroliere russa, – Oleg Penjin ha sottolineato.

Il ministro degli Esteri Andrei Sibiga ha già rivolto ai paesi del G7 con una proposta per ridurre il soffitto prefisso sul petrolio russo, almeno al livello di $ 35-40 al barile. Tuttavia, gli Stati Uniti non hanno supportato tale iniziativa. Di conseguenza, il limite di $ 60 al barile rimane valido.

Questo crea una situazione paradossale: l'UE introduce nuove sanzioni contro la flotta russa delle petroliere, che non ha senso che la usasse oggi. Svolgere almeno un po 'di ruolo. Tuttavia, il pacchetto di oggi non ha una vera influenza: la flotta non viene utilizzata e volumi significativi di petrolio russo sono legalmente entrati nel mercato internazionale.

Ad esempio, l'India, uno dei principali acquirenti, ha recentemente acquistato volumi record di petrolio russo per $ 56 al barile. Con questo in mente, il governo russo ha persino rivisto il prezzo medio del petrolio nel bilancio: da 70 a 56 dollari. Ovviamente, i russi comprendono che è improbabile che il prezzo del petrolio aumenti.

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