A quel punto, un altro pezzo di ala, noto come flaperone, è già stato trovato sull'isola della Riunione.

Le analisi indicano che i detriti apparentemente sono stati portati a riva dal luogo in cui l'aereo si è schiantato. I numeri di serie di alcune parti sono stati confrontati con i registri del produttore. Hanno confermato che si tratta di parti di un Boeing della Malaysia Airlines. Nessun altro Boeing 777 è mai precipitato nell'Oceano Indiano.

Ipotesi sulla scomparsa dell'aereo

Le ricerche dell'aereo sono continuate da marzo 2014 a Gennaio 2017. All'inizio del 2018, sono stati ripresi per cinque mesi da una società privata americana chiamata Ocean Infinity, utilizzando droni sottomarini per scansionare il fondale.

La giornalista francese Florence de Changy ha scritto un libro di ricerca sull'MH370. In totale, nel mondo sono stati pubblicati più di 100 libri di questo tipo. Secondo lei, l'ipotesi che l'aereo abbia fatto virata e abbia volato verso sud è stata falsificata. Dice anche che i detriti trovati provenivano dall'MH370. Ha suggerito che l'aereo avrebbe potuto essere abbattuto da un aereo americano nel Mar Cinese Meridionale a causa di questo carico.

“In un nuovo documentario della BBC, Why Planes Are Vanishing, due esperti aerospaziali francesi, di cui uno pilota esperto, hanno utilizzato un simulatore di volo per ricreare la brusca virata compiuta da un Boeing 777 sul Mar Cinese Meridionale subito dopo l'ultimo contatto.” afferma il rapporto.

Gli esperti hanno concluso che ciò avrebbe potuto essere fatto solo manualmente da un pilota esperto.

Il fatto che ciò sia stato fatto mentre l'MH370 si stava spostando dallo spazio aereo malese allo spazio aereo vietnamita indica che il pilota stava tentando di nascondere la manovra. E sapeva che ci sarebbe voluto del tempo prima che il controllo del traffico aereo vietnamita riferisse che l'aereo non li aveva contattati.

Tutte queste speculazioni hanno colpito duramente le persone in lutto.

“Non augurerei questo al mio peggior nemico”, afferma Jaquita Gonzalez, moglie di Patrick Gomez, direttore del volo MH370. .

“Abbiamo attraversato un'altalena emotiva. Quando hanno iniziato a cercare, abbiamo sentito che avevano visto qualcosa, e poi abbiamo sperato. E poi abbiamo sentito no, questo non è l'MH370. E siamo venuti fa. Ogni volta sembrava che qualcuno ti stringesse e non ti lasciasse respirare.”

Nuovi tentativi di ritrovare l'aereo

L'attuale ministro dei trasporti della Malesia Anthony Loke ha cercato di risolvere il problema promettendo alle famiglie che avrebbe fatto tutto il possibile per ritrovare l'aereo scomparso . Ha annunciato che ora stava discutendo con Ocean Infinity la possibilità di riprendere la ricerca.

Lo specialista britannico in pensione di tecnologia informatica aerospaziale Richard Godfrey, un'altra persona coinvolta nel vortice dell'MH370, ritiene che ora ha delineato un'area di ricerca molto più piccola.

I parenti dei passeggeri scomparsi dicono che le parole del ministro ridano loro speranza.

“Voglio solo che l'aereo venga ritrovato “, afferma la signora Gonzalez. “Almeno così potrò lasciare riposare in pace mio marito.”

Ricordiamo che le autorità malesi hanno pubblicato i dettagli dell'indagine sulla scomparsa del volo MH370 in volo da Kuala Lumpur a Pechino. Ciò è accaduto l'8 marzo 2014.

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