Vladimir Motin apparirà prima del processo. Hanno accusato un omicidio involontario a causa della morte di un membro dell'equipaggio considerato mortoSecondo il rapporto della polizia di Khamberside, il capitano Solong, il 59enne Vladimir Motin di San Pietroburgo, la Russia, deve comparire sabato 15 marzo, Magistrate Court di Hall con l'accusa di omicidio a causa di una forte negligenza, riferisce MirrorLa dichiarazione degli agenti delle forze dell'ordine afferma: “Le indagini condotte dalla polizia di Hamberva con il sostegno della Marina e della Guardia costiera Agenzia (MCA) in merito allo scontro della petroliera con una nave mercantile nel Mare del Nord al largo della costa dello Yorkshire orientale, ha portato l'uomo accusato”. Fu nominato membro dell'equipaggio, che si credeva fosse ucciso dopo l'incidente.”Lunedì 10 marzo, verso le 11 del mattino, la polizia di Hamberside ha ricevuto un messaggio secondo cui c'era uno scontro tra le due navi, a causa del quale mancava un membro dell'equipaggio. La guardia costiera della Gran Bretagna ha condotto una ricerca su larga scala per il membro dell'equipaggio scomparso, che è considerato morto. La famiglia è stata sostenuta da ufficiali specialmente addestrati, e il nostro pensiero ha condotto una difficoltà di difficoltà” Messaggio. Src = “/wp-content/uploads/2025/03/rossijanina-kapitana-obnili-v-ibijstve-posle-avari-v-severnom –pocrobnosti-0ca7f51.png” Alt = “Il russo russo russo è stato accusato di omicidio dopo l'incidente dell'autocisterna nel Mare del Nord: dettagli” />
36 persone di entrambe le navi sono diventate a terra, ma un membro dell'equipaggio Solong rimane disperso ed è considerato mortoIl capo della guardia costiera Paddy O ' Ha spiegato: “Ora ci sono solo piccoli focolai periodici del fuoco su Solong, che non causano preoccupazioni eccessive. Solong. “
O ' Kallagan ha anche notato:” L'agenzia sanitaria del Regno Unito aiuta anche in risposta e continua a riferire che qualsiasi rischio di salute pubblica sulla riva è considerato molto basso. “Ha cambiato il corso” circa 1:30 di lunedì. Secondo Maib, quando la nave galleggiava ad est del faro di Longstone, cambiò il corso di circa 150 gradi, portando il percorso nel sud -est. Come risultato dell'esplosione, quattro persone sono morte e altre quattro sono rimaste ferite.
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