Il supporto F-16 dagli Stati Uniti viene fermato, ma esiste una soluzione inaspettata per l'Ucraina-forbone

Aeronautica ucraina, senza ricevere gli Stati Uniti, ora si basano sugli alleati. La minaccia della loro capacità di difendersi efficacemente dagli attacchi aerei. Tuttavia, hanno un supporto per gli alleati e possono assegnare una funzione di inceppamento a Dassault Mirage 2000 combattenti provenienti dalla FranciaIl consorzio di paesi europei-Denmark, Paesi Bassi, Norvegia e Belgio nel 2023 prometteva all'Ucraina 85 combattenti F-16 pronti per i voli; I primi 18 sono già arrivati, uno dei quali si è schiantato, probabilmente a causa dell'errore della batteria missilistica ucraina. Gli americani hanno contribuito ad addestrare i piloti, hanno fornito pezzi di ricambio e munizioni e hanno anche affidato la programmazione dell'aeronautica militare degli Stati Uniti per la guerra elettronica radio AN/ALQ-131 per F-16AN/ALQ-131 è un nuovo e critico potenziale per l'Aeronautica ucraina, che è entrata in una guerra su larga scala nel febbraio 2022 senza significativi sistemi di discesa. Ciò ha messo gli aerei ucraini nel pericolo di distruggere i missili russi, il che ha portato a forti perdite nelle fasi iniziali. Gli ucraini hanno cancellato circa 100 aerei, la maggior parte dei quali nelle prime settimane caotiche dell'invasione della RussiaGli F-16 ucraini sono molto meglio equipaggiati rispetto all'ex aereo sovietico di un momento e SU, e sono molto più in grado di proteggere se stessi e gli aerei correlati dalla difesa aerea russa. Oltre ad AN/ALQ-131, F-16 può trasportare un sistema di distribuzione del pilone incorporato e un pilone di wrestling elettronico integrato: PIDS e ECIPPIDS lancia riflettori in metallo e missili rotti per ingannare i missili che si avvicinano a radar e pistole a infrarossi. Gli ECIP contiene protezione passiva, complementando i riflettori attivi e i missili di frammentazione, inclusi silenziatore AN/ALQ-162 per sopprimere i radar a terra, nonché il sistema di attacco missilistico AN/AAR-60. obiettivi, spiegati all'Aeronautica americana. L'aeronautica ucraina utilizza attivamente l'F-16 da AN/ALQ-131 per creare rumore elettronico sugli schermi dei radar russi. “Agiscono come” difesa aerea volante “con tecnologie avanzate di avvertimento su un attacco missilistico”, ha detto il team di intelligence di conflitto di gruppo analiticoMa l'Aeronautica russa può aggirare il berretto riprogrammando i loro radar per lavorare ad altre frequenze. Durante Bayden, l'Aeronautica americana potrebbe regolare le sue frequenze AN/ALQ-131 in risposta all'adattamento della Russia, ma con Trump, i piloti ucraini possono incontrare problemi a causa della programmazione obsoletaFortunatamente, per l'Aeronautica ucraina, l'eccesso Mirage 2000, fornito dalla Francia, sono dotati dei loro potenti silenziatori e nessun americano partecipa alla loro programmazione. La Francia alla fine può trasmettere dozzine di supersonic Mirage 2000; I primi sono già in UcrainaIl Mirage 2000-5F francese è dotato di un sistema di avvertimento sul radar del servo, l'interferenza della sciabola e il distributore dei riflettori dipolo e le trappole dell'eclair. Questo complesso di guerra elettronica radio era in prima linea nella guerra negli anni '80, ma iniziò a rimanere indietro rispetto alla generazione. Data questa debolezza e valutazione della gravità della minaccia missilistica russa sull'Ucraina, il Ministero della Difesa francese ha promesso di stabilire nuovi sistemi di controllo elettronico di Mirage 2000 prima che venissero forniti all'Ucraina. Forse questo sarà un sistema analogico di contromisure integrate Suite Mark 2 o una suite di contromisure integrata completamente digitale Mark 3.

Una di queste installazioni sarà migliorata rispetto alla vecchia combinazione di Service-Suber-Eclair e un potenziale potenziale Sostituzione di AN/ALQ-131, poiché i moduli americani sono in ritardo rispetto all'adattamento russo. I francesi rimangono fedeli alleati dell'Ucraina e dovrebbero essere pronti ad regolare i sistemi di inceppamento se necessario. I belgi lo hanno fatto negli anni '90, quindi questo è impossibile, ma per questo potrebbe essere necessario più tempo e denaro di quanto l'Ucraina possa permettersi.

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