Versione breve della notizia

• Lo stato della flotta baltica russa è la più debole tra le quattro flotte; La NATO controlla il 93% della costa del Mar Baltico.
• La perdita di navi potrebbe sospendere il controllo della Russia sulla rotta settentrionale, attraverso la quale vengono importati petrolio e gas.
• L'incendio sulla nave “Caterina la Grande” potrebbe causare gravi danni; il ripristino richiederà molto tempo.
• Le navi rompighiaccio russe hanno problemi con la mancanza di bacini di carenaggio, che minaccia il loro dominio sulla rotta settentrionale.

< strong_ngcontent-sc134>La flotta del Baltico è un’area debole per i russi a causa del controllo della costa da parte della NATO. Per la Russia, il controllo delle sue navi è ora importante, perché il petrolio e il gas passano attraverso il Mar Baltico verso i loro porti.

24 Channel ha parlato sullo stato del capitano della flotta baltica di primo grado della riserva della marina ucraina Andrey Ryzhenko, sottolineando che ci vuole molto tempo per restaurare le navi russe recentemente bruciate. La perdita di navi potrebbe frenare il desiderio dominante della Russia di controllare la Rotta del Nord.

Compiti della flotta

La flotta del Baltico, secondo Ryzhenko, è oggi la più debole tra le quattro flotte russe. La situazione nel Mar Baltico è la più grave per i russi: la NATO controlla il 93% delle coste di questo mare a causa dell'adesione di Svezia e Finlandia all'Alleanza.

In Russia è molto importante mantenere la libertà di navigazione nel Mar Baltico, perché una quantità piuttosto significativa di petrolio e gas viene importata attraverso lo stretto danese dai porti russi di Ust-Lug e Priozersk, ha osservato il capitano di primo grado della riserva della Marina ucraina.

Inoltre, secondo Ryzhenko, questi porti sono piuttosto grandi. Sono stati costruiti dopo il crollo dell'Unione Sovietica.

Nave spaziale “Serpukhov”

A seguito dell'attacco nella città di Baltiysk, nella regione di Kaliningrad, il 7 aprile, la nave missilistica Serpukhov sarebbe stata disattivata. Lo ha affermato il rappresentante della Marina Dmitry Pletenchuk. Fonti di Channel 24 hanno riferito che l'incendio è stato il risultato di un'operazione speciale riuscita da parte della direzione principale dell'intelligence della regione di Mosca.

All'inizio degli anni 2000, i russi hanno ricevuto nuove corvette, dopo di che non avevano nulla di nuovo per molto tempo. La nave di tipo Buyan-M è arrivata loro nel 2017. Un anno prima era stato nel Mar Nero e aveva svolto missioni di combattimento. La cosa caratteristica è che ha motori tedeschi e sono di qualità piuttosto elevata. Altre navi già in costruzione avevano motori cinesi o russi, e questo è fondamentale per le navi di questa classe.

Secondo il capitano di primo grado della riserva della Marina ucraina, questa nave può lanciare missili Calibre, forse Zircon e Onyx, ma finora non lo ha fatto. Le sue apparecchiature di comunicazione sono fuori servizio, quindi, di fatto, non può svolgere le sue funzioni. Ci vorrà molto tempo per risolvere questo problema.

La prontezza al combattimento della flotta baltica è ora ridotta, ha sottolineato Ryzhenko.

Ora possiamo osservare l'incendio all'interno della nave. Secondo il capitano di primo grado della riserva della Marina ucraina, un incendio all'interno della nave è sufficiente per causare danni ingenti.

Raccolta informazioni

La perdita del veicolo di lancio è molto significativa per i russi. Per compensare la mancanza di forze, è stato suggerito che il gasdotto Nord Stream potrebbe essere utilizzato per raccogliere informazioni sulle navi della NATO che solcano il Mar Baltico, utilizzando stazioni idroacustiche basate sul fondale marino.

< p class= "bloquote cke-markup" dir="ltr">Il Mar Baltico è piuttosto poco profondo, la profondità media è di 54 metri, quindi è possibile raccogliere informazioni sulle navi in ​​tutto il mare, ha commentato Ryzhenko.

< h2 class="news-subtitle cke- markup" dir="ltr">Rompighiaccio “Caterina la Grande”

Oltre alla nave “Serpukhov”, anche la rompighiaccio “Ekaterina Velikaya” è andata a fuoco. Il capitano di primo grado della riserva della Marina ucraina ha detto che questa nave è abbastanza nuova, è stata costruita nel 2020. La sua lunghezza è di 100 metri e il suo dislocamento è di 5 tonnellate. Appartiene alla compagnia petrolifera Rosneft e doveva servire la rotta marittima del Nord. Il 7 aprile scoppiò un incendio su questa nave. Ci vorrà molto tempo per ripristinarlo.

Rompighiaccio russi

Secondo Ryzhenko , Le navi rompighiaccio russe hanno Il grosso problema è la mancanza di bacini di carenaggio. Il loro vecchio molo è affondato, ma non ne hanno di nuovi, perché ci sono stati problemi nel riordinarlo e costruirlo.

La perdita del rompighiaccio potrebbe fermare le ambizioni russe di dominare la Rotta del Nord. Tuttavia, questo è ciò su cui contano per ricostituire il loro budget, fare la guerra e sviluppare le loro forze armate”, ha osservato il capitano di primo grado della riserva della Marina ucraina.

Flotta russa del Baltico: ultimi eventi

• Fino alla fine del 2016, la nave Serpukhov era nel Mar Nero, poi è stata trasferita a la flotta baltica. La nave prende il nome dalla città di Serpukhov ed è stata varata ufficialmente il 3 aprile 2015.
• La nave missilistica nemica Serpukhov, rimasta inutilizzata nel Baltico, non ha preso parte alla guerra russo-ucraina. Tuttavia, a causa della perdita di parte della flotta del Mar Nero, la Russia voleva trasferirla nel Mar Nero.
• “Caterina la Grande” è l'unica copia al mondo. La nave stessa è unica: è in grado di superare il ghiaccio artico spesso fino a 2,5 metri.