Tre aerei Aeroflot si sono guastati in un giorno/Collage illustrativo 24 canali

La Russia ha problemi non solo con l’aviazione militare, ma anche con l’aviazione civile. Ad esempio, presso la compagnia aerea Aeroflot, tre aerei si sono guastati in un giorno.

Si prega di notare che Aeroflot è la più grande compagnia aerea russa. E se ha problemi così sistemici, è difficile immaginare cosa sta succedendo ad altre aziende. Come notato24 Channelriferendosi ai media russi, in un giorno diversi aerei si sono rotti contemporaneamente.

Un motore ha preso fuoco in uno degli gli aerei

Quindi, si sa che il 2 ottobreL'aereo Boeing 777 non poteva volare da Phuket a Mosca, di conseguenza il volo SU275 è stato cancellato. Il servizio stampa della compagnia afferma che il guasto è stato causato dal personale di terra dell'aeroporto tailandese.

I passeggeri che avrebbero dovuto imbarcarsi su questo volo sono stati reindirizzati su altri. Sono stati inoltre forniti loro cibo e bevande. Inoltre, furono sistemati in un albergo.

Nel frattempo, 400 passeggeri rimasero bloccati contemporaneamente a Moscaquesta compagnia aerea. Avevano programmato di volare in Turchia. È interessante notare che hanno tentato di consegnarli ad Antalya due volte.

È noto che il primo aereo,a causa di un incendio al motore, è stato riportato urgentemente all'aeroporto di partenza. Danneggiato anche il secondo aereo. Hanno lavorato per ripararlo per 1,5 ore. Allo stesso tempo, ai passeggeri non era consentito scendere a bordo. È vero, tutti i tentativi di riparare l'aereo furono vani. Alla fine i passeggeri volarono in Turchia. È vero, lo hanno fatto con un ritardo di otto ore.

Ma non c'è motivo di preoccuparsi per loro. Ognunoha ricevuto un buono da 600 rubli.Parliamo di circa 6 dollari USA.

Gli aerei si rompono il doppio più spesso

Quindi, i media russi calcolano che da gennaio ad agosto 2023 hanno registrato più di 120 casi simili.È interessante notare che negli ultimi cinque anni la cifra media per lo stesso periodo è di 55.

Molto spesso si rompe:

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innanzitutto motori – 30% dei casi;

telai – 25% dei casi;

si verificano problemi con i freni, i flap, il sistema di climatizzazione e il frontale – 3 – 6% dei casi per ciascuno dei problemi.

Ad aprile 2022, degli 817 aerei disponibili nelle compagnie aeree russe almeno 72 (pari al 9%) hanno avuto almeno un guasto.Inoltre è stato rimosso da servizi non certificati, installando pezzi di ricambio di origine sconosciuta. Dicono che una fonte di tali pezzi di ricambio potrebbe essere la “cannibalizzazione” degli aerei. Pertanto, nel gennaio 2023, il 25-30% della flotta è stato smantellato per i pezzi di ricambio.

Come già capite, tutti questi problemi in Russia non sono sorti invano. Innanzitutto, l'Unione Europea, gli Stati Uniti e la Gran Bretagnahanno chiuso lo spazio aereo agli aerei russidopo un'invasione su vasta scala.

Sempre all'inizio di marzo 2022, Boeing e Airbushanno interrotto la fornitura di pezzi di ricambio.

strong> Inoltre non forniscono manutenzione e supporto alle compagnie aeree russe. La stessa Russia ha letteralmente rubato aerei che non le appartenevano, rifiutandosi di restituirli alle compagnie.

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