Incidente aereo in Corea del Sud: un problema simile è stato riscontrato in un altro aereo

Incidente aereo in Corea del Sud: un problema simile è stato riscontrato in un altro aereo

30 dicembre in Corea del Sud, un aereo della Jeju Air opera un volo Il 7C101 da Gimpo a Jeju è tornato all'aeroporto poco dopo la partenza.

Questa decisione è stata presa dopo aver scoperto lo stesso problema che aveva un aereo simile che si era schiantato all'aeroporto di Muan il giorno prima.

Problema con il carrello di atterraggio dell'aereo Jeju Air in Corea del Sud

Un problema con il carrello di atterraggio dell'aereo Jeju Air è diventato noto poco dopo il decollo dell'aereo dall'aeroporto di Gimpo nel 06:37 ora locale del 30 dicembre (alle 23:37 ora di Kiev del 29 dicembre).

Ora osservando

Il comandante del volo, non appena ha notato un segnale indicante un problema al carrello di atterraggio, ha contattato il centro di controllo a terra.

Del difetto meccanico sono stati informati anche 161 passeggeri a bordo .

Meno di un'ora dopo, l'aereo è tornato all'aeroporto.

Alle otto e mezza del mattino, i passeggeri sono stati trasferiti su un altro aereo dello stesso modello: il Boeing B737. -800.

21 persone si sono rifiutate di salire a bordo per motivi di sicurezza.

Come ha detto Song Kyung-hoon, capo del dipartimento di supporto gestionale di Jeju Air, durante un briefing successivo, dopo ulteriori misure, è stato stabilito che il carrello di atterraggio funzionava normalmente, ma il capitano ha comunque deciso di tornare all'aeroporto per ulteriori controlli di sicurezza.

Il carrello di atterraggio, spiegato in azienda, è un elemento importante direttamente correlato alla sicurezza del volo, garantendo decolli e atterraggi e allo stesso tempo mitigando l'impatto degli atterraggi di emergenza.

Si ritiene ora che tutti e tre i carrelli di atterraggio non abbiano funzionato correttamente quando l'aereo della Jeju Air si è schiantato all'aeroporto di Muan il 29 dicembre.

Dopo il secondo incidente che ha coinvolto l'aereo Boeing B737-800, il governo sudcoreano ha annunciato la sua intenzione di condurre una revisione della sicurezza di tutti gli aeromobili di questo modello, che sono ampiamente utilizzati dalle compagnie aeree nazionali a basso costo.

Pertanto, Jeju Air gestisce la maggior parte degli aeromobili di questo modello: 39 di I 41 aerei della flotta della compagnia sono Boeing B737-800.

L'operatore T’way Air gestisce 27 aerei, Jin Air – 19, Eastar Jet – 10.

Ciò che si sa dell'incidente aereo avvenuto in Corea del Sud il 29 dicembre

In nell'incidente aereo in Corea del Sud il 29 dicembre 179 persone muoiono – 175 passeggeri di età compresa tra tre e 78 anni e quattro membri dell'equipaggio.

Solo due donne sono state salvate equipaggio.

Tutti a bordo erano cittadini della Corea del Sud, solo due erano cittadini della Thailandia.

È noto che un aereo della Jeju Air, un modello Boeing B737-800, ha tentato di atterra all'aeroporto di Muan senza il carrello di atterraggio attivato

Scivolando sul terreno, l'aereo si è schiantato contro una recinzione di cemento fuori dalla pista.

Si è verificata un'esplosione a causa dell'impatto e il tabellone. è stato completamente inghiottito fuoco.

Gimpo e Jeju sulla mappa

 Incidente aereo in Corea del Sud: riscontrato un problema simile anche su un altro aereo

Mappa: Google Maps

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