Incidente aereo in India: una simulazione ricrea gli scenari in cui un passeggero unico avrebbe potuto sopravvivere

Punti chiave

  • Un solo passeggero su 242 è sopravvissuto allo schianto aereo in India: il quarantenne Vishwash Kumar Ramesh, che è sceso dall'aereo pochi secondi prima dell'incendio.
  • La simulazione ha dimostrato che il probabile salvataggio è stato reso possibile dalla posizione del posto 11A vicino all'uscita di emergenza e sopra l'ala.
  • Ramesh ricorda di aver sentito un “forte rumore” e dei “lampi di luce” dopo il decollo e di essere stato salvato da un passante che lo ha portato di corsa su un'ambulanza.

Solo una persona su 242 a bordo è sopravvissuta allo schianto aereo avvenuto in India il 12 giugno. Una simulazione ha mostrato come il quarantenne britannico Vishwash Kumar Ramesh sia riuscito a sopravvivere.

Lo ha riportato 24 Channel riferendosi a Unilad.

Come è sopravvissuto Vishwash Kumar Ramesh

La simulazione ha modellato due possibili versioni del salvataggio di Vishwash Kumar Ramesh. La prima è che l'uomo sia saltato attraverso l'uscita di emergenza mentre era ancora in aria, la seconda è che sia riuscito a lasciare l'aereo pochi secondi prima che prendesse fuoco.

Lo scenario più probabile è il secondo, scrive il giornale. Secondo Ramesh, era seduto al posto 11a dell'aereo ed è riuscito a uscire prima che l'aereo prendesse fuoco.

Quando mi sono alzato, c'erano corpi tutt'intorno a me. Ero spaventato. Mi sono alzato e sono corso. C'erano pezzi dell'aereo tutt'intorno a me. Qualcuno mi ha afferrato, mi ha messo su un'ambulanza e mi ha portato in ospedale, racconta l'uomo sopravvissuto.

Simulazione di incidente aereo in India: guarda il video

Le riprese video della scena mostrano un passante che si avvicina all'uomo insanguinato e zoppicante e lo conduce al pronto soccorso.

Ramesh ha affermato di non riuscire a spiegare tutto quello che è successo, ma ricorda chiaramente un “forte rumore” e dei “lampi di luce” dopo il decollo.

Si noti che il posto 11A, su cui volava Ramesh, si trova accanto all'uscita di emergenza. Inoltre, questo posto è posizionato sopra l'ala, il che garantisce una maggiore resistenza strutturale.

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