Incidente aereo in Kazakistan: un esperto di aviazione ha esaminato i danni dell'aereo e ha respinto la versione russa

Incidente aereo in Kazakistan: un esperto di aviazione ha esaminato i danni all'aereo e ha rifiutato la versione russa Alina Kurlovich

Incidente aereo in Kazakistan: un esperto di aviazione ha esaminato i danni all'aereo e ha rifiutato la versione russa

Dopo che un aereo si è schiantato in Kazakistan vicino ad Aktau il 25 dicembre, i russi hanno iniziato ad incolpare l'Ucraina per l'incidente aereo. Sembra che Grozny sia stata attaccata da misteriosi droni ucraini, ed è per questo che i russi hanno reagito in modo aggressivo all'aereo civile sopra Grozny. Tuttavia, questa versione è smentita dagli esperti di aviazione.

L'esperto di aviazione Bogdan Dolintse ha affermato su Channel 24 che è abbastanza difficile confondere un drone con un aereo passeggeri. Gli aeroplani hanno un profilo e un riflesso significativamente diversi, decine di volte maggiori di quelli di qualsiasi drone.

Ma comprendiamo che il livello di qualificazione della difesa aerea russa non è così elevato e che c'è sempre la possibilità di confondere un drone con un aereo di grandi dimensioni a causa della scarsa qualità dell'addestramento del personale, ha spiegato Bogdan Dolince.

Bogdan Dolince ha aggiunto che la Russia utilizza apparecchiature di bassa qualità, in particolare componenti civili di elettrodomestici, come frigoriferi o forni a microonde.

Vi ricordiamo che l'aereo Embraer-190 di la compagnia aerea azera, volò da Baku a Grozny. C'erano 69 passeggeri a bordo dell'aereo, morirono 38 persone.

Attrezzature di scarsa qualità e interferenze esterne

La causa finale dello schianto dell'aereo verrà resa nota solo dopo l'indagine della commissione. Finora, le foto e i video pubblicati sottolineano il fattore di interferenze esterne.

“I numerosi danni alle superfici, che non si verificherebbero in caso di impatto con un uccello, sembrano una copertura. La natura del danno indica che i detriti sono entrati dall'esterno dell'aereo. Cioè, non stiamo parlando di un'esplosione interna, ma uno esterno, ad esempio l'esplosione di un missile antiaereo o di un altro dispositivo, che è detonato all'esterno dell'aereo e ha danneggiato l'aereo con i suoi detriti, che, di conseguenza, hanno portato al suo schianto”, ha spiegato l'esperto di aviazione. /p>

Responsabilità della Russia

Egli ritiene che le ragioni principali siano le azioni non professionali della difesa aerea russa, in particolare l'uso di componenti militari inaffidabili.

In quest'area sono stati utilizzati attivamente sistemi di guerra elettronica, il che avrebbe potuto influire negativamente sulla capacità di atterraggio di questo aereo in un altro aeroporto, ad esempio a Grozny, ha spiegato Bogdan Dolince.

< p>Secondo il diritto internazionale, il paese è responsabile della sicurezza dello spazio aereo, sopra il quale vola l'aereo.

“Se la Russia non ha chiuso lo spazio aereo ai voli civili in questa regione, questa è responsabilità esclusiva della Russia”, ha affermato Dolince notato. .

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