La Cina sospettata di sabotaggio del gas nel Mar Baltico

Una nave cinese è passata vicino al gasdotto tra Finlandia ed Estonia.

Indagine sui danni al gas Balticconnector Il gasdotto nel Mar Baltico, che collega la Finlandia all'Estonia, è focalizzato sul ruolo della nave portacontainer cinese New New Polar Bear.

Lo ha riferito venerdì 20 ottobre il National Bureau of Investigation (NBI ) della Finlandia, riferisce Reuters.

Il gasdotto e il cavo delle telecomunicazioni sono stati danneggiati l'8 ottobre in un incidente che secondo gli investigatori finlandesi potrebbe trattarsi di sabotaggio, anche se non sono ancora giunti a una conclusione definitiva.

“Durante l’indagine penale, la polizia ha stabilito che il movimento del NewNew Polar Bear, battente bandiera di Hong Kong, coincideva con l’ora e il luogo dell’incidente all’oleodotto. Per questo motivo, l'indagine si concentra ora sul ruolo della nave”, ha affermato in un comunicato l'NBI.

Gli investigatori affermano che il danno è stato causato da una forza meccanica esterna, ma non da un'esplosione.< /p>

Sul fondale marino nella zona dell'incidente è stato scoperto un oggetto estremamente pesante, che cercheranno di sollevare per un esame tecnico.

NewNew Shipping, proprietario e operatore di NewNew Polar Bear, ha rifiutato di commentare a Reuters le accuse.

Ciò che si sa del gasdotto Balticconnector

Il il gasdotto collega Inkoo in Finlandia e Paldiski in Estonia e la sua parte sottomarina attraversa il Golfo di Finlandia. È gestito congiuntamente dall'operatore estone di elettricità e gas Elering e dall'operatore finlandese di trasporto del gas Gasgrid, ciascuno dei quali possiede una quota del 50%.

Il gasdotto può trasportare fino a 7,2 milioni di metri cubi di gas al giorno in entrambi indicazioni stradali.

La Cina sospettata di sabotaggio del gas in Mar Baltico

L'8 ottobre alle 2 del mattino, ora locale, la pressione è diminuita drasticamente. I dati orari dell'operatore della rete di gas estone Elering hanno mostrato che è sceso da 34,5 bar a circa 12 bar e poi ha subito un ulteriore calo a soli 6 bar, suggerendo che la pressione era stata persa nell'oceano. Le valvole del gasdotto sono state chiuse per evitare perdite di gas.

La riparazione del gasdotto Balticconnector potrebbe richiedere mesi o più di un anno se viene confermata una foratura.

I consumatori di entrambi i paesi continuano a ricevere gas da altre fonti, in grado di coprire la domanda invernale.

Ricordiamo che la Russia potrebbe essere coinvolta nel danno al gasdotto Balticconnector tra Finlandia ed Estonia, cercando di utilizzare l'incidente in una guerra dell'informazione.

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