La NATO prevede di creare una propria flotta di imbarcazioni senza pilota progettate per proteggere le infrastrutture sottomarine critiche nel Mar Baltico. e nel Mar Mediterraneo.
Lo ha annunciato il comandante supremo per la trasformazione delle forze del blocco, ammiraglio Pierre Vandier, in un'intervista a Defense News.
La NATO prevede di creare una flotta di droni marittimi
Uno dei motivi per creare una tale flotta sono i casi sempre più frequenti di danni ai cavi sottomarini nelle acque europee. Pertanto, la NATO ha iniziato a considerare le possibilità che consentirebbero loro di avere una sorveglianza costante sopra e sott'acqua.
Attualmente stanno cercando
Vandier ha paragonato l'idea alle telecamere CCTV della polizia montate sui lampioni in aree pericolose delle città per catturare prove di crimini.
L'ammiraglio ha detto che la sua squadra è nelle prime fasi di sviluppo di una flotta di droni per “ ;La NATO potrebbe osservare e controllare l'ambiente circostante quotidianamente.
Nella prima fase, si prevede di realizzare droni marini a livello della superficie e poi sott'acqua. Vandier ha aggiunto che il nuovo progetto ha già ricevuto un grande sostegno da parte del comando centrale di tutte le forze marittime della NATO e del quartier generale operativo del blocco SACEUR.
A metà novembre, due cavi di comunicazione sottomarini tra la Finlandia e la Germania e tra Lituania e Svezia. I cavi sono stati riparati e hanno ripreso a funzionare il 28 novembre.
L'equipaggio della nave cinese Yi Peng 3, che si trovava allora in acque svedesi e avrebbe potuto danneggiare i cavi con la sua ancora, è sospettato dell'incidente. La nave mercantile è ora attraccata nello stretto di Kattegat tra Svezia e Danimarca.
Utilizzo di droni marittimi da parte delle Forze di Difesa
Nell'estate del 2023, le Forze di Difesa hanno attaccato i russi ponte di Crimea autocostruito utilizzando il drone di superficie Sea Baby. Grazie agli attacchi riusciti, la SBU ha sostanzialmente cambiato lo scenario delle operazioni navali.
Secondo il capo della SBU Vasily Malyuk, i droni erano equipaggiati con una testata da 850 kg.
Inoltre, per distruggere la nave da sbarco, la minatrice russa Olenegorsk e la petroliera SIG hanno utilizzato due droni di superficie separati, ciascuno contenente 450 kg di testata.