La NATO acquisterà sei nuovi aerei da ricognizione/foto AP

I paesi dell'Alleanza del Nord Atlantico stanno investendo nell'aggiornamento della flotta da ricognizione. La decisione della NATO mira a rafforzare le capacità della NATO e monitorare le minacce alla Russia.

Il segretario generale della NATO Jens Stoltenberg ha affermato che la NATO acquisterà sei aerei da sorveglianza Boeing E-7A Wedgetail. Ha spiegato cosa significa questo per la difesa collettiva della NATO.

La NATO acquisirà sei aerei da sorveglianza E-7 Wedgetail

Mentre la flotta esistente dell'Alleanza Airborne Warning and Control Systems (AWACS) si avvicina alla fine del servizio, la NATO ha selezionato i suoi aerei di comando e controllo di prossima generazione.

La produzione di sei nuovi aerei Boeing E-7A Wedgetail è destinata a iniziare iniziare nei prossimi anni. Si prevede che il primo aereo sarà pronto per il servizio entro il 2031. Questa acquisizione congiunta è stata uno dei “più grandi acquisti di beni dell'Alleanza nella storia”, ma il costo dell'aereo non è stato specificato.

Gli aerei di sorveglianza e controllo sono fondamentali per la difesa collettiva della NATO, e accolgo con favore l'impegno dei membri dell'Alleanza a investire in capacità di alta qualità. – ha affermato il Segretario generale della NATO Jens Stoltenberg.

Il Segretario generale della NATO afferma che questo investimento in tecnologie all'avanguardia dimostra la forza della cooperazione di difesa transatlantica mentre la NATO continua ad adattarsi a un mondo più instabile.

< h2 class= "news-subtitle cke-markup">Cosa si sa sull'E-7 Wedgetail

L'E-7 Wedgetail è un velivolo avanzato di preallarme e controllo che fornisce consapevolezza situazionale e funzioni di comando e controllo.

Grazie ai suoi potenti radar, l'aereo è in grado di rilevare aerei, missili e navi nemici su lunghe distanze e può guidare i combattenti della NATO per i loro scopi. Anche gli Stati Uniti, la Gran Bretagna e la Turchia volano con il Wedgetail o pianificano di farlo volare. Si basa su una versione militarizzata dell'aereo di linea 737.

Dagli anni '80, la NATO ha utilizzato aerei AWACS (avvistamento e controllo aviotrasportati) E-3A. Con sede presso la base aerea di Geilenkirchen in Germania, l'AWACS ha partecipato a tutte le principali operazioni della NATO, inclusa la lotta contro l'ISIS, e sul fianco orientale della NATO in seguito all'invasione russa dell'Ucraina.

< em>Aerei – Ricognizione NATO AWACS/NATO

Si prevede che l'E-7 avrà la sua base principale a Geilenkirchen e sarà in grado di operare in diverse località avanzate in tutta Europa. Wedgetail farà parte del futuro progetto di sorveglianza e controllo dell'Alleanza, che utilizzerà la prossima generazione di sistemi di sorveglianza della NATO a partire dalla metà degli anni '30.

Sostegno della NATO all'Ucraina : cosa c'è da sapere

• La NATO rileva che i caccia F-16 non sono sufficienti per proteggere completamente i cieli sopra l'Ucraina. Secondo il Segretario generale della NATO, l'Ucraina ha bisogno di un sistema di difesa a più livelli per abbattere i veicoli aerei senza pilota e i missili balistici nemici.
• In precedenza, l'Alleanza del Nord Atlantico aveva dichiarato di voler aumentare la produzione di munizioni per soddisfare le proprie esigenze. esigenze. Inoltre, la NATO ha notato il trasferimento di un numero significativo di proiettili all'esercito ucraino.
• Il segretario generale della NATO ha affermato che è necessario rafforzare costantemente le capacità militari dell'Ucraina. Stiamo parlando di fornire assistenza militare. Stoltenberg ha sottolineato che spetta all'Ucraina decidere quali termini dei negoziati siano per lei accettabili. Nel frattempo, il compito della NATO è aiutare l’Ucraina a difendersi.