La perdita dell'A-50 influenzerà l'area di volo e il carico di lavoro degli aerei rimanenti: l'intelligence britannica

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La perdita dell'A-50 influenzerà l'area di volo e il carico di lavoro degli aerei rimanenti - Intelligence britannica

Per la Russia, le conseguenze dell'abbattimento dell'aereo di rilevamento radar a lungo raggio A-50 e del posto di controllo aereo Il-22 saranno molto evidenti.

< p>Almeno due di loro sono stati segnalati dagli ufficiali dell'intelligence del Ministero della Difesa britannico nel loro rapporto del 17 gennaio.

Conseguenze dell'abbattimento dell'A-50 per la Federazione Russa

L'A-50 è fondamentale per i russi, poiché con l'aiuto di questi aerei gli occupanti possono osservare lo spazio di battaglia dall'alto.

Ora stanno guardando

Dopo l'abbattimento di uno degli aerei il la sera del 14 gennaio, i servizi segreti britannici ritengono molto probabile che la Russia dovrà ora riconsiderare la restrizione della zona di volo dei suoi aerei.

Ora aggiungono Il dipartimento della difesa britannico, presumibilmente, coprirà l'attacco operativo immediato con i restanti otto velivoli.

– Tuttavia, l'aumento del carico di lavoro su questi velivoli, combinato con la perdita dell'equipaggio, potrebbe limitare la sostenibilità a lungo termine della missione.< /p>

Cosa si sa dell'attacco agli aerei russi

Il primo a segnalare l'abbattimento di un A- 50 e il danneggiamento di un Il-22 sul Mar d'Azov sono stati segnalati la sera del 14 gennaio dal deputato del popolo, vicecapo della commissione parlamentare per le questioni di sicurezza nazionale, difesa e intelligence Yuri Mysyagin.

Il 15 gennaio, queste informazioni sono state confermate dal comandante in capo delle forze armate ucraine Valery Zaluzhny.

La guerra su vasta scala in Ucraina dura dal 693esimo giorno.

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