La Russia intende riportare in cielo l'aereo da ricognizione ad alta quota M-55, secondo l'intelligence britannica

L'intelligence britannica ha parlato dei piani del nemico per l'M-55/Channel 24 Collage (Foto degli occupanti e Getty Images)

L'intelligence britannica ha riferito che la Russia potrebbe prendere in considerazione la possibilità di restituire l'aereo sovietico M-55 messo in servizio. Potrebbe svolgere una missione contro l'Ucraina.

Funzionari dell'intelligence britannica hanno affermato che l'M-55 è un aereo da ricognizione ad alta quota dell'era sovietica. All'inizio di novembre, i media hanno scritto che il Cremlino aveva riattivato questo aereo.

Ciò che si sa sulla probabile riattivazione degli M-55

Ufficiali dell'intelligence hanno notato che gli invasori russi stanno considerando la possibilità di riportare gli aerei M-55 al fronte per rafforzarsi:

< li>capacità limitate del sistema di ricognizione russo,
• osservazione,
• acquisizione di obiettivi;
• ricognizione sul territorio dell'Ucraina

Esiste una possibilità realistica che l’M-55 ritorni in servizio in prima linea per rafforzare le limitate capacità di ricognizione della Russia sull’Ucraina. Il funzionamento ad alta quota consente ai sensori di operare su una distanza considerevole, ha affermato il Ministero della Difesa britannico.

Secondo loro, è quasi certo che l'aereo effettuerà missioni contro l'Ucraina relative allo spazio aereo sicuro della Russia.

Funzionari dell'intelligence britannica hanno osservato che il punto debole della Russia è la sua incapacità di sviluppare adeguate capacità di intelligence, sorveglianza, acquisizione di obiettivi e ricognizione (ISTAR).

Cosa si sa dell'M-55 russo

• Gli occupanti hanno pubblicato online una fotografia dalla quale risulta che la Russia potrebbe aver riattivato e ripreso i voli del raro aereo d'alta quota M-55. Volò dall'aeroporto di Ramenskoye vicino a Mosca.
• L'Unione Sovietica iniziò negli anni '60 a creare un aereo d'alta quota con la denominazione M-17 Stratosphere per intercettare gli aerei da ricognizione americani U-2 o i palloni ad alta quota . Tuttavia, volò in cielo per la prima volta solo nel 1982.
• Dato che a quel tempo i palloni aerostatici avevano già perso la loro rilevanza, l'URSS decise di cambiare il profilo del progetto e dei palloni da ricognizione ad alta quota aerei per la guida missilistica. Mosca fece volare per la prima volta l'M-55 nel cielo nel 1988.
• Nel 1996, gli aerei furono convertiti per condurre esperimenti scientifici di natura civile. Nel 1996-1997 hanno partecipato allo studio della stratosfera artica, nel 1999 erano in Antartide.
• Da dati aperti è noto che il Cremlino ha prodotto un totale di 5 aerei M-55.

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