La Russia si è trovata in difficoltà: quale crisi è derivata dagli attacchi alle raffinerie di petrolio nemiche Anzhelika Galesevich

Grazie agli attacchi alle raffinerie russe e agli ulteriori attacchi alle infrastrutture – terminali a Novorossijsk e altre strutture nel sud del paese aggressore – si può già vedere la crisi che la Russia sta affrontando.

Di più i dettagli su ciascuno di essi sono stati forniti dal vicedirettore dell'Associazione per l'energia e le risorse naturali, Andrei Zakrevsky, in una conversazione con 24 Channel.

Quali problemi ha dovuto affrontare la Russia a causa degli scioperi nelle raffinerie?

Zakrevsky ha spiegato che la Russia era in difficoltà e doveva scegliere dove fornire il carburante: per la stagione della semina o per la guerra. Parte delle riserve è stata distrutta a causa degli attacchi ai depositi petroliferi di Proletarsk e Atlas nella regione di Rostov. Questi volumi potrebbero essere sufficienti per 5 settimane per l'intero sud della Russia.

Se dopo una settimana i russi continueranno la campagna di raccolta, saranno costretti a prendere qualcosa dal fronte. Se lo lasciano qua e là, entro 2 settimane tutto sarà consegnato “su ruote”.

Inoltre, gli attacchi alle raffinerie di petrolio hanno portato alla distruzione di tutti gli impianti che effettuavano la raffinazione profonda del petrolio. Rimangono solo quelli che trattano il petrolio superficialmente. Ciò, a sua volta, significa che i carburanti per l'aviazione e ad alto numero di ottano scarseggiano.

Esiste solo la benzina A-92, che viene prodotta direttamente dalla distillazione del carburante. La Russia ha ancora la capacità e le soluzioni tecnologiche per questo, ma non per il resto.

2 anni fa avevo previsto segnali che la Russia avrebbe perso per sempre la sua elaborazione. Si trattava di: esportazione di olio combustibile e sua disponibilità”, ha osservato il vicedirettore dell'Associazione per l'energia e le risorse naturali.

Durante la lavorazione profonda, da una tonnellata di petrolio si ottengono 50 tipi di composti chimici, con lavorazione superficiale – solo 11, con lavorazione da parte di “ceceni” – benzina A-92, diesel e olio combustibile.

E ora abbiamo assistito a una vendita senza precedenti di olio combustibile da parte Russia. Viene venduto a molto meno del suo costo. Non possono metterlo da nessuna parte”, ha osservato Andrei Zakrevsky.

Il passo successivo è che la Russia generalmente può distribuire olio combustibile gratuitamente e poi versarlo nelle travi. Altrimenti il ​​processo dovrà essere chiuso, perché l'olio combustibile stesso non ha nessun posto dove andare.