; I bombardieri nucleari distrutti durante i colpi di droni ucraini il 1 ° giugno.
Questo scrive Reuters con riferimento agli esperti militari occidentali
Secondo gli Stati Uniti, sono rimasti feriti fino a 20 aerei militari — Circa la metà del numero, che era stato precedentemente chiamato dal presidente dell'Ucraina Volodymyr Zelensky. Allo stesso tempo, secondo due funzionari americani, circa 10 aerei furono distrutti.
Giovedì le autorità russe hanno negato il fatto della distruzione di qualsiasi aereo, promettendo di ripristinare la proprietà danneggiata.
Allo stesso tempo, un certo numero di blogger militari russi hanno confermato la perdita o il danno grave ad almeno una dozzina di auto, accusando il comando di negligenza.
operazione SBU pautetina
I colpi sono stati il risultato di un'operazione di 18 mesi di intelligence ucraina chiamata Web. Secondo le fonti, i droni sono stati portati vicino alla base aerea in camion, che ha permesso di eseguire un attacco efficace.
Questo colpo divenne un potente colpo simbolico per il paese, che per tutta la guerra con l'Ucraina ricordava regolarmente al mondo la sua potenza nucleare. Base macinata e sottomarina, notano gli esperti.
— Tuttavia, i bombardieri strategici dell'orso TU-95ms e TU-22M3 Bekfair, che la Russia sta utilizzando attivamente in guerra per lanciare missili da crociera nelle città ucraine, strutture militari, fabbriche, infrastrutture energetiche e altri obiettivi, — vengono colpiti. L'esperto di aviazione del Rusi Analytical Center di Londra Justin Bronk.
La stessa flotta pattuglia anche regolarmente sull'Artico, nell'Atlantico settentrionale e nell'Oceano Pacifico settentrionale, dimostrando forza e trattenendo l'Occidente.
Secondo Bronka, all'inizio di un'invasione su vasta scala nel 2022, la Russia aveva 50-60 velivoli TU-95ms e circa 60 tu-22m3, oltre a circa 20 bombardieri nucleari di blackjack nucleare pesanti. Tenendo conto degli ultimi attacchi e perdite nei mesi precedenti della guerra, l'esperto valuta che la Russia ha già perso più del 10% della flotta di orsi e bakfire.
Queste perdite, secondo lui, creano una seria pressione sulla parte chiave dell'aeronautica russa, che ha già funzionato al limite delle capacità.
Il Ministero della Difesa russo non ha fornito un commento ufficiale sulle richieste dei giornalisti.
La Russia sarà difficile sostituire l'aereo distrutto
La sostituzione di aeromobili perduti sarà un compito difficile. Come Douglas Barry, un esperto di questioni aerospaziali dell'International Institute for Strategic Research a Londra, entrambi i modelli (TU-95ms e Tu-22M3) sono stati progettati nell'era sovietica e non sono stati prodotti da molti decenni.
Sebbene alcune copie siano state modernizzate, è quasi impossibile riprendere la loro produzione piena.
Barry ha anche sottolineato che non è chiaro se la Russia ha edifici di ricambio adatti per assemblare nuovi aerei.
Le sanzioni occidentali miravano a limitare l'importazione di microprocessori e altre elettronica hanno influenzato significativamente la produzione di avionica. Tuttavia, Mosca è riuscita a trovare parzialmente forniture alternative, ha aggiunto un esperto.
Parallelamente, la Russia sta cercando di modernizzare la flotta dei bombardieri di blackjack tu-160m. L'anno scorso, il presidente Vladimir Putin ha persino effettuato un volo di 30 minuti su uno di questi aerei, dimostrando la prontezza dell'auto per l'uso del combattimento.
Tuttavia, il ritmo di produzione di nuovi blackjeces è molto lento. Uno dei blogger militari russi questa settimana ha dichiarato che vengono prodotte solo quattro unità all'anno. Secondo gli esperti occidentali, anche i progressi nello sviluppo di una nuova generazione di bombardieri pak da (un promettente complesso di aviazione aeronautica lontana) sono estremamente lenti.
Secondo il rapporto della Federazione degli scienziati americani (FAS), la Russia ha concluso un contratto con il produttore di Tupolev per la creazione di Pak DA. Secondo i report dei media russi, i test statali sono pianificati solo per l'anno successivo e la produzione seriale non dovrebbe iniziare prima del 2027.
Hans Kristensen, direttore del progetto nucleare FAS, notato in un'intervista telefonica che la Russia ha attualmente ritardi con molti grandi progetti di difesa, compresa la nuova generazione della nuova generazione di Sarmata.
Justin Brank di Rusi ha anche apprezzato scetticamente le possibilità di Mosca di accelerare l'implementazione di Pak DA.
— Sarà difficile per la Russia attuare il programma PAK DA per almeno i prossimi cinque anni — Per non parlare della sua accelerazione — A causa della mancanza di budget, materie prime, tecnologie e restrizioni sull'industria a seguito di sanzioni, — L'esperto ha osservato.
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