L'aereo A-50 sarà sostituito dall'A-100: i russi hanno seri problemi con l'aviazione

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L'aereo A-50 sarà sostituito da A-100: I russi hanno seri problemi con l'aviazione

La Russia ha già perso due aerei A-50 di allarme rapido e un altro fu danneggiato. Hanno problemi a produrre tali “uccelli”.

L'esperto di aviazione Konstantin Krivolap ne ha parlato a Channel 24, sottolineando che la Russia a volte si vanta di prepararsi a mettere in servizio l'aereo A-100. Tuttavia, non sono stati in grado di farlo per almeno 8 anni. E il problema principale è l'equipaggiamento.

La Russia può produrre aerei A-50

Come ha detto Krivolap, in Russia esiste una potente preoccupazione “Vega”, che è la principale nello sviluppo di vari sistemi radar, guerra elettronica, ecc. Un tempo, hanno fissato il compito di modernizzare l'aereo A-50. Dopotutto, erano moralmente obsoleti.

A-50 – siamo alla fine degli anni '80 – inizio anni '90. Sono già obsoleti. Ci sono questi tubi a raggi catodici; enormi “armadi” con amplificatori e commutatori. Ci sono tonnellate di questi cavi ad alta frequenza. Pertanto, è iniziata la modernizzazione dell'A-50U. Esistono già schermi piatti, altri dispositivi elettronici, ecc.”, ha affermato Krivolap.

In totale, la Russia ha prodotto 7 aerei A-50U. L'Ucraina ha distrutto, secondo varie fonti, esattamente 2 A-50U. Si sa anche di un aereo danneggiato in Bielorussia, che difficilmente potrà essere riparato. Dopotutto, la Russia non dispone dell'equipaggiamento adeguato.

Pertanto, possiamo supporre che gli invasori abbiano ora 4 A-50U e 3 A-50. E c'è da chiedersi se questi vecchi aerei possano portare a termine la missione.

Gli occupanti hanno parlato anche dell'aereo A-100. Tuttavia, posticipano costantemente la scadenza per il suo trasferimento. L’ultima volta che hanno promesso che lo avrebbero ricevuto gli invasori è stato nel 2024. Ma finora non ci sono notizie al riguardo.

La preoccupazione dichiara che è impossibile installare i sistemi che avrebbero dovuto essere installati. Semplicemente mancano le basi a causa delle sanzioni, che in questi settori sono state piuttosto gravi. Ma anche se cominciasse a funzionare, sarebbe già obsoleto. Perché nessuno vola più con queste “rondelle”. Questo è il secolo scorso”, ha spiegato Krivolap.

Distruzione di aerei russi: in breve

  • La sera del 23 febbraio, i nostri difensori hanno abbattuto il secondo aereo nemico A-50 sul Mar d'Azov. Si è trattato di un'operazione speciale di successo da parte della Direzione principale dell'intelligence e dell'aeronautica delle forze armate ucraine.
  • La Direzione principale dell'intelligence ha anche segnalato perdite tra gli occupanti. È noto che almeno 10 membri dell'equipaggio sono stati uccisi.
  • Il capo della direzione principale dell'intelligence, Kirill Budanov, ha commentato la distruzione dell'A-50. Ha osservato che se cadesse un altro aereo del genere, gli occupanti non sarebbero in grado di vigilare 24 ore su 24.

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