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Oggi, 14 giugno, il nemico russo ha nuovamente attaccato la città di Starokonstantinov, nella regione di Khmelnitsky, con missili e razzi. I bombardieri Tu-95MS hanno lanciato missili da crociera e il MiG-31K ha lanciato anche un pugnale aeroballistico.

Un aeroporto militare dell'Aeronautica Militare si trova a Starokonstantinov. È ben equipaggiato, fortificato e la sua esistenza ha perseguitato gli occupanti fin dall’inizio di una guerra su vasta scala. È persino difficile contare quante volte gli aerei nemici abbiano tentato di arrivare lì.

ICTV Facts ha chiesto al capo del Centro per la ricerca legale militare Alexander Musienko perché gli invasori colpiscono costantemente lì.

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come opera la nostra aviazione durante un allarme

Secondo Alexander Musienko, non appena suona l'allarme aereo, la nostra aviazione decolla immediatamente e si disperde: cioè non ci sono né aerei né piloti sulle piste dell'aeroporto. Non è un segreto che i russi vogliano distruggere la nostra flotta aerea, cosa che li infastidisce quando colpisce obiettivi in ​​Crimea e nei territori occupati.

L'aviazione decolla ad eccezione degli aerei non operativi.< /p>

Secondo l'esperto, dal 2014 la nostra aviazione è gradualmente uscita da una crisi molto profonda, perché a quel tempo la flotta di aerei era in costante diminuzione, non veniva prestata la dovuta attenzione alla manutenzione, i piloti avevano poco tempo di volo, ecc. Ed è stato con l'istituzione dell'ATO nel 2014 che è emersa la necessità dell'aviazione.

— Quindi, grazie all'enorme entusiasmo del personale, dei dirigenti e del comando dell'Aeronautica Militare e del comando delle Forze Armate, è stato possibile riparare un numero significativo di aerei, ha sottolineato Alexander Musienko.

Nella visione dello sviluppo dell'aeronautica delle forze armate ucraine, approvata anche prima dell'invasione su vasta scala, era previsto che l'Ucraina intendesse ricevere gli americani Caccia F-16, Eurofighter britannici e Gripen svedesi entro il 2035. Di conseguenza, l'infrastruttura deve essere attrezzata per loro.

Ad esempio, il Gripen è molto simile al Su-25 — si siederà anche sulle strade. A proposito, in Ucraina ci sono molte strade adattate a questo. Ma per l'F-16 sono necessari aeroporti speciali.

Quindi hanno identificato 3-4 di questi aeroporti per l'F-16. All'inizio si parlava di due aeroporti — Ozernoe nella regione di Zhytomyr e Starokonstantinov nella regione di Khmelnitsky. Nel 2016 è stata effettuata un'importante ristrutturazione a Starokonstantinov.

Dov'è Starokonstantinov

La città di Starokonstantinov si trova a nord di Khmelnitsky. La distanza tra le città è di oltre 130 km.

Perché è importante l'aerodromo di Starokonstantinov?

A Starkon, come viene comunemente chiamata, ha sede la 7a Brigata dell'Aviazione Tattica intitolata a Peter Franko.

In In tutte le esercitazioni che si sono svolte sul territorio dell'Ucraina con il coinvolgimento di partner dell'aviazione, compresi gli Stati Uniti, Starcon ha svolto un ruolo significativo.

— Quindi, tenendo conto di tutto ciò, il nemico da qualche parte là fuori pensa che forse gli F-16 saranno di stanza a Starokonstantinov. E questo deve essere interrotto. Come strapparlo? Potresti danneggiare la striscia, ad esempio. E lei, devo dire, è piuttosto forte lì, — afferma Alexander Musienko.

L'esperto ha affermato che all'inizio di una guerra su vasta scala, i piloti sollevavano persino gli aerei da una pista danneggiata. Inoltre, sono stati riparati rapidamente.

Pertanto i russi vogliono danneggiare antenne, radar, apparecchiature tecniche e simili. Stanno cercando dove potrebbero essere localizzate le riserve di missili Western Storm Shadow e SCALP trasportati dal Su-24. E questi aerei hanno sede a Starokonstantinov.

Vale la pena notare che non tutti gli aeroporti in Ucraina sono adatti per il decollo e l'atterraggio dei Su-24 — hanno bisogno di piste lunghe perché questi aerei sono più pesanti.

Alexander Musienko ritiene che il nemico stia perseguendo due obiettivi con attacchi costanti a Starkonu — danneggiare i nostri Su-24 e impedire lo schieramento degli F-16.

Quanto è protetto l'aeroporto di Starokonstantinov

La base aerea e l'aerodromo di Starokonstantinov furono costruiti in epoca sovietica. Ha una protezione migliorata.

— Questo aeroporto, questa base aerea è stata costruita per ospitare i bombardieri. Sappiamo tutti cosa sono i bombardieri e contro chi avrebbero dovuto essere puntati durante la Guerra Fredda sovietica, — dice Alexander Musienko.

Secondo lui, nel 2022 non si parlava dell'F-16. E ora, quando le voci sugli aerei occidentali sono diventate più frequenti, la Russia ha iniziato ad attaccare Starkon più attivamente.

Inoltre, i piloti che decollano dall'aeroporto di Starokonstantinov volano fino alla linea di contatto di combattimento e svolgono compiti piuttosto complessi e rischiosi nel territorio occupato della Crimea e nel sud-est. E questo infastidisce molto i russi.

È possibile disperdere gli aerei da Starokonstantinov

Secondo Alexander Musienko, grazie al fatto che la nostra flotta aerea era di stanza in altri aeroporti, era possibile preservarlo. Eppure, i bombardieri richiedono condizioni speciali per la manutenzione, il decollo e l'atterraggio.

Cioè, le misure per disperdere gli aerei in altri luoghi possono davvero salvarli.

Ma per una maggiore efficienza questo deve essere combinato con la saturazione dell'Ucraina con sistemi di difesa aerea, in modo che svolgano la funzione dei cosiddetti sistemi di difesa aerea a oggetti, che saranno assegnati a specifici aeroporti o basi aeree.

L'esperto Alexander Musienko è fiducioso che gli alleati non ci consentirà di schierare semplicemente caccia occidentali senza rafforzare la difesa aerea