Le “bocche gialle” avevano il controllo: il pilota istruttore ha spiegato le ragioni dello schianto dell'aereo Il-76
Nel frattempo, la rete suggerisce che i passeggeri di questo aereo da trasporto militare avrebbero potuto essere ufficiali-operatori dell'aereo di rilevamento radar a lungo raggio A-50. Un colonnello di riserva delle forze armate ucraine ha affermato che parte dell'Il-76 era dotata di posti di comando. Pertanto, potrebbero effettuare voli durante i quali formare giovani, ad esempio operatori.
“Gli istruttori, i vecchi operatori, potrebbero aver trasmesso determinate competenze, cioè addestrato l'equipaggio. Questa possibilità esiste. L'equipaggio, ad esempio, di un posto di comando che vola su questa tavola è un Il-76”, ha suggerito Roman Svitan.
Il-76 si è schiantato in Russia: brevemente
- Un aereo da trasporto militare russo si è schiantato nella città di Ivanovo. Questo è a più di 300 chilometri da Mosca. Gli occupanti hanno detto che l'aereo è caduto vicino all'aeroporto di Severny, la base dell'aereo A-50.
- A bordo dell'aereo c'erano 15 persone. Sono morti tutti. I russi scrivono sui social network che sull'aereo potevano esserci piloti delle regioni di Orenburg e Tver.
- Secondo gli occupanti, il motore destro dell'Il-76 ha preso fuoco quasi subito dopo il decollo dall'aerodromo . Alcuni propagandisti hanno affermato che un uccello sarebbe entrato nel motore dell'aereo. Altri lamentano un malfunzionamento tecnico. È stato inoltre riferito che l'aereo stava presumibilmente effettuando un volo di addestramento e che il suo motore avrebbe preso fuoco mentre l'aereo si stava girando.