Il commercio di petrolio russo con i paesi asiatici sta rallentando a causa del significativo divario di prezzo tra venditori e acquirenti in Cina. L'Asia rimane un mercato chiave per il petrolio russo.
Ciò è dimostrato dai dati dei commercianti e del registro navale, riferisce Reuters.
In che modo le sanzioni statunitensi influenzano il commercio di petrolio russo
C Il 10 gennaio, gli Stati Uniti hanno introdotto nuove sanzioni che colpiscono le catene di approvvigionamento petrolifero russo. Ciò ha portato ad un forte aumento delle tariffe per la consegna del petrolio da parte delle petroliere. Alcuni acquirenti e porti in Cina e India stanno evitando l'uso di navi autorizzate.
Attualmente in osservazione
Le offerte per le consegne di marzo del petrolio russo ESPO Blend da Kozmino sono aumentate a 3-5 dollari al barile per le condizioni di consegna via nave in Cina, a causa del rapido aumento dei costi di trasporto per le petroliere Aframax. Lo hanno riferito tre commercianti a conoscenza della situazione.
Prima delle sanzioni di gennaio, la domanda invernale di petrolio e l'aumento dei prezzi delle qualità iraniane avevano spinto i premi ESPO Blend a 2 dollari al barile, il livello più alto da febbraio 2022, quando è iniziata la guerra in Ucraina. A quel tempo, gli sconti sul petrolio raggiunsero i 6 dollari al barile.
La situazione in India e Cina
Il direttore finanziario della Bharat Petroleum Corp Ltd ha dichiarato alla pubblicazione che la società non aveva ricevuto un unica nuova offerta per le consegne di marzo, anche se solitamente arrivano a metà mese. Si prevede che la quantità di merci disponibile a marzo sarà inferiore rispetto a gennaio e dicembre.
Nel 2024, il petrolio russo rappresenterà il 36% delle importazioni dell'India e quasi un quinto delle importazioni della Cina. Secondo la società di analisi Kpler, le nuove sanzioni riguardano le petroliere che trasportano circa il 42% del petrolio russo trasportato via mare, per lo più destinato alla Cina. Allo stesso tempo, alcune delle petroliere sanzionate vengono ancora scaricate in Cina e India come parte del periodo di transizione.
Gli Stati Uniti hanno spiegato all'India che le petroliere che trasportano petrolio russo devono essere scaricate entro il 27 febbraio e i pagamenti per il petrolio su queste navi devono essere completati entro il 12 marzo, ha affermato il ministro indiano del petrolio Pankaj Jain.
In Cina, le petroliere sanzionate subiscono ritardi nelle operazioni di scarico anche quando rispettano le deroghe che consentono loro di aggirare determinate restrizioni sanzionatorie. Ad esempio, tre petroliere hanno scaricato il greggio ESPO e Sokol dal 15 al 17 gennaio, mentre la petroliera Olia ha completato lo scarico nel porto di Yantai nello Shandong solo il 28 gennaio, dopo aver trascorso quasi tre settimane in mare.
Altre petroliere, come la Huihai Pacific, sono ancora in attesa di essere scaricate nel porto di Tianjin, mentre la petroliera Viktor Titov è diretta a Qingdao dopo aver caricato il petrolio Sokol il 6 gennaio.
In India, nove petroliere appena sanzionate hanno già scaricato petrolio dal 10 gennaio. Diverse petroliere che trasportano Urals sono in arrivo.
Impatto delle sanzioni statunitensi sul mercato
Le sanzioni statunitensi e il divieto imposto questo mese da Shandong Port Group potrebbero comportare la perdita fino a 1 milione di barili di petrolio al giorno per le raffinerie locali, secondo la società di consulenza FGE. Le raffinerie indipendenti stanno riducendo la produzione di raffinazione a causa dell'aumento dei costi delle forniture alternative. Si prevede che la raffinazione sarà ridotta di 400.000 barili al giorno fino a febbraio.
Xu Muyu, analista senior di Kpler, prevede che le importazioni cinesi di petrolio russo dall'Estremo Oriente rimarranno basse nelle prossime settimane, dopo essere scese la scorsa settimana al minimo degli ultimi sei mesi di 717.000 barili al giorno.
L'FGE indiano prevede interruzioni nella fornitura di 450.000 barili al giorno di petrolio russo, ma le raffinerie stanno sfruttando il periodo di transizione per minimizzare l'impatto. A dicembre e gennaio l'India ha già ricevuto volumi di petrolio russo inferiori rispetto ai sei mesi precedenti. Le raffinerie indiane sono alla ricerca di forniture alternative dal Medio Oriente, dall'Africa e dagli Stati Uniti per marzo e aprile, prevedendo un'ulteriore riduzione dei volumi russi.
Ricordiamo che il 10 gennaio gli Stati Uniti hanno imposto sanzioni su larga scala contro il settore petrolifero russo. Le restrizioni hanno interessato le maggiori compagnie petrolifere russe, tra cui Gazpromneft e Surgutneftegaz, le compagnie assicurative, i fornitori di servizi petroliferi e del gas, singoli funzionari russi e 183 navi della flotta ombra che trasportavano petrolio russo.
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