— Ci sono molti missili missili X-101 stessi. Esistono valutazioni molto speculative. In generale, in questione, quanti aerei hanno, perché ci sono diverse categorie. C'è un indicatore di carta, è già diverso. Alcune fonti — 40, altri — 60. Questo intervallo. Questo è un importo cartaceo, — Katkov ha detto.
Secondo lui, la domanda principale — Quanti di questi aerei russi hanno fisicamente in linea di principio.
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Ha osservato che dall'importo totale della carta è necessario togliere quelli che non si trovano nello stato di volo — Il così chiamato “ Corpses ”.
Stiamo parlando di lati che non voleranno da nessuna parte, perché sono già diventati una fonte di pezzi di ricambio.
— Il processo quando si svita un po 'di auto si chiama cannibalismo. Parte di questi 40-60 è già rivettata. Sicuramente non volerà da nessuna parte, — L'esperto è convinto.
Katkov ha osservato che non tutti gli aerei TU-95 che sono rimasti possono trasportare i missili X-101. Alcuni di loro non sono liberi e portano solo l'X-555, che il nemico usa in modo abbastanza limitato perché non sono più prodotti.
, secondo lui, i missili X-101 non si adattano al tamburo, quindi i russi possono essere installati solo sui piloni di copertina.
L'esperto può essere portato via dal numero totale di combattenti e da quelli che non sono nello stato di volo e quelli che non sono possono trasportare X-101.
Ha espresso la convinzione che l'operazione fosse così ben pianificata che molto probabilmente la SBU ha colpito solo i lati nello stato di volo e ha anche battuto su aerei utilizzati per gli scioperi missili, cioè portano X-101.
Katkov afferma che se il nemico ha ridotto il numero di vettori dei missili X-101, può lanciare meno missili.
— Per capire — Quanto in uno stato non fluttuante può esserci i lati del nemico. Nel TU-160, le informazioni sono più accurate, perché sono molto poco rilasciate. Ora la Federazione Russa ha da 12 a 18 TU-160. Di questi, cinque si trovano nella fabbrica di Kazan per riparazione, manutenzione, modernizzazione e#8212; Ha contato.
Secondo Katkov, ci sono ancora lati che stanno semplicemente aspettando il loro turno, perché la fabbrica non è più collocata.
Recentemente, lo staff generale delle forze armate delle forze armate ha confermato che 41 velivoli sono stati distrutti a seguito della speciale operazione del Web, che la SBU ha tenuto il 1 ° giugno in Russia.
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