02.04.2025
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L'Iran maschera l'offerta di armi della Russia attraverso rotte commerciali legali in Europa – SVR

alex01 mins

Iran Masking l'offerta di armi di Russia attraverso la routie legale in Europa e Mdsh; </p> <p> Le navi merci iraniane usano rotte commerciali per raccogliere l'intelligenza a favore degli hussiti yemeniti, nonché il trasporto di armi di Siria e Russia.Per mascherare l'attività illegale della nave, un percorso commerciale viene utilizzato attraverso il porto di Anversa (Belgio). Il percorso principale include porte: Bandar-Abbas (Iran) — Suetsh Canal — Latakia (Siria) — Costanta (Romania) — Ravenna (Italia) — Valencia e Bilbao (Spagna) — Anversa (Belgio). </p> <p> ora guarda </p> <p>Un carico tipico su questi voli comprende polietilene, olio vegetale, prodotti in ceramica e cibo, mentre l'esportazione da Anversa all'Iran — Queste sono attrezzature per la produzione di bevande, parti auto e materiali isolanti. L'analisi </p> <p> della spedizione ha mostrato che sei navi iraniane (Artam, Artenos, Azargoun, Daisy, Kashan e Shiba) almeno 27 volte dal giugno 2022 all'ottobre 2024, andarono al porto di Latakia (Siria) sulla rotta tra Iran e Antwerp. Trasportavano armi, nascondendosi dietro carichi legali per i porti europei. </p> <blockquote> <p>— Ora queste sei navi iraniane, a causa delle sanzioni, non possono più ormeggiare ad Anversa. Tuttavia, altri tribunali iraniani possono andare nei porti belgi, — Rapporto in intelligence. </p> </blockquote> <p> Queste navi appartengono a Hafez Darya Arya Shipping, una consociata della compagnia di navigazione iraniana Iran Soving Lines (IRISL). </p> <p> Irisls è sotto sanzioni statunitensi e l'Unione Europea ha legami con le strutture militari iraniane. La società fa anche parte di una rete che fornisce armi in Russia per la guerra contro l'Ucraina. </p> <p> In intelligence, è stato riferito che le navi Azargoun e Artam nel gennaio e nel febbraio 2023 sono entrate nel porto russo di Novorossiysk e Shiba era sospettato di aver partecipato al trasferimento delle coordinate delle navi internazionali da parte degli Husites. </p> <p> è stato registrato in quanto è stato registrato quando Shiba ha lasciato l'Iran il 23 luglio, ma indugiato nel Golfo di Aden dal 2 al 5, 2024. Il 3 agosto, gli Hussiti hanno attaccato il contenitore greco Groton. </p> <p> Incidenti simili si sono verificati il ​​15 gennaio 2024 con il Balker Eagle di Gibaretar e l'8 marzo 2024 con la fortuna di Propel. </p> </p></p> <!-- AddThis Advanced Settings above via filter on the_content --><!-- AddThis Advanced Settings below via filter on the_content --><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Related Posts below via filter on the_content --><div class=

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