La direzione dell'aereo passeggeri verso il Kazakistan era dovuta al desiderio di nascondere la vera causa dell'incidente: i bombardamenti della difesa aerea russa sistemi.
Mercoledì 25 dicembre il presidente dell'Azerbaigian Ilham Aliyev ha annullato la sua partecipazione al vertice informale dei capi di stato della CSI a San Pietroburgo a causa di un incidente con aereo passeggeri dell'Azerbaigian Airlines, che non è riuscito ad atterrare nella capitale della Cecenia e si è schiantato in Kazakistan. Durante il volo, Aliyev ha ricevuto informazioni sull'incidente aereo in cui sono morte 38 persone ed è tornato a Baku, dove ha creato una commissione per indagare sull'incidente.
L'analista militare, ex consigliere del ministro della Difesa ucraino Alexey Kopytko, ha suggerito che il presidente dell'Azerbaigian non nasconderà la vera causa del disastro, molto probabilmente a causa del lavoro della difesa aerea russa sulla capitale della Cecenia, Grozny.
Ha ricordato che quando l'aereo si è avvicinato a Grozny, è stato reindirizzato a Makhachkala a causa del “peggioramento del tempo”, ma c'era anche “nebbia” a Makhachkala, quindi l'aereo è stato inviato ad Aktau in Kazakistan. Durante questo volo, presumibilmente si è scontrato con degli uccelli, è stato danneggiato e si è schiantato durante l'atterraggio.
“La distanza da Makhachkala a Baku è solo 30 km in più rispetto ad Aktau. Internet è già pieno di domande: perché volare attraverso il mare verso un aeroporto regionale in un altro paese, se potessi tornare al moderno aeroporto di Baku, dove tutti i servizi, incl. – risposta agli incidenti, qualitativamente a un livello diverso?”, chiede Alexey Kopytko.
Secondo lui, tali manovre erano dovute al desiderio di nascondere la vera causa dell'incidente: i bombardamenti dei sistemi di difesa aerea russi.
“Hanno cercato di inviare l'aereo a Makhachkala, e poi ad Aktau lontano da occhi indiscreti. E se si fosse seduto normalmente, tutto sarebbe stato messo a tacere. A Baku, anche in caso di atterraggio riuscito, sarebbe stato molto più difficile nascondere il bombardamento dell'aereo da parte della difesa aerea russa, probabilmente le origini sarebbero già state scoperte”, ritiene.
L'esperto chiede una conferma indiretta della versione del bombardamento della difesa aerea secondo cui l'Azerbaigian Airlines sospenderà i voli da Baku a Grozny e Makhachkala fino a quando non saranno completate le indagini sulle cause dell'incidente aereo. Una tale decisione non può essere associata al “maltempo” e agli “uccelli” che si schiantano sugli aerei.
Inoltre, Kopytko ha attirato l'attenzione sul fatto che la pubblicazione azera Hakkin.az, fedele al governo, ha già pubblicato il video dall'interno dell'aereo che mostra i danni provocati dalle schegge e una donna ferita a una gamba.
“Ora tutto dipende da come verrà percepito l'incidente Presidente dell'Azerbaigian, a giudicare dal modo in cui vengono presentate le informazioni, c'è almeno un tacito permesso di non nascondere la vera ragione, e la ragione più probabile è il lavoro della difesa aerea, che è stata trasferita per proteggere Kadyrov ha espresso le sue condoglianze”, ha concluso l'esperto p>
Ricordiamo che l'aereo passeggeri dell'Azerbaijan Airlines, in volo verso la capitale della Cecenia e si è schiantato mercoledì in Kazakistan, Il 25 dicembre si sono verificati danni all'ala. Inoltre, su Internet sono apparse riprese della coda dell'aereo, che mostravano fori caratteristici di essere colpiti da armi di difesa aerea.