Un Boeing 777-300ER della Singapore Airlines ha incontrato una grave turbolenza lunedì sera mentre volava dal Regno Unito a Singapore. Si sa che una persona è morta e altre 71 hanno riportato ferite varie.

Lo riferisce Axios.

Cosa è successo all'aereo della Singapore Airlines

Secondo secondo il National Safety Council Transportation Safety Board (NTSB), gli incidenti legati alle turbolenze sono abbastanza comuni, ma i decessi legati alle turbolenze sono estremamente rari.

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Dead Passenger — è un cittadino britannico di 73 anni. Il suo nome e la causa della morte non sono stati rivelati.

Il Boeing 777-300ER stava volando ad un'altitudine di 37.000 piedi (più di 11 chilometri) prima di scendere improvvisamente di circa 3.000 piedi (914 metri) in due minuti, secondo Flightradar24. In quel momento l'aereo si trovava sopra la costa occidentale del Myanmar.

A bordo dell'aereo c'erano 211 passeggeri e 18 membri dell'equipaggio. La nave è atterrata all'aeroporto di Bangkok-Suvarnabhumi in Tailandia. Un ospedale di Bangkok ha riferito che almeno sei persone sono rimaste gravemente ferite.

Lesioni dovute a turbolenze

I piloti di solito possono avvisare i passeggeri della maggior parte dei tipi di turbolenza.

Lesioni gravi o decessi sono più comuni sui jet privati ​​o aziendali più piccoli. Pertanto, il National Transportation Safety Board degli Stati Uniti ha registrato più di 100 feriti e dozzine di morti in 10 anni sui voli nazionali. Anche se la maggior parte dei decessi si è verificata quando una turbolenza ha causato la caduta degli aerei.

Sugli aerei di linea di grandi dimensioni, le lesioni alla testa sono la causa più comune di turbolenza. Potresti anche essere ferito da altre persone che non indossano le cinture di sicurezza e vengono scagliate per l'abitacolo. Puoi anche rimanere ferito da varie cose nella cabina, ad esempio a causa dei carrelli di servizio.

Statistiche sugli incidenti dovuti a turbolenze

Secondo i dati NTSB per il 2021, la turbolenza è stata la causa del 37% di tutti gli incidenti aerei sui voli commerciali tra il 2009 e il 2018. In genere i passeggeri avevano meno probabilità di rimanere gravemente feriti rispetto ai membri dell'equipaggio.

Che cosa causa la turbolenza aerea

La turbolenza è causata da cambiamenti nella velocità e nella direzione del vento nell'atmosfera in alcune aree. Correnti d'aria di diversa temperatura, pressione o velocità si scontrano e possono far tremare violentemente l'aereo.

La turbolenza è molto probabile nelle aree temporalesche, sopra le catene montuose o causata da alcune nuvole. Tali turbolenze possono essere previste.

Ma esistono turbolenze nell'aria limpida che possono cogliere di sorpresa i piloti degli aerei.