Mosca e Baku potrebbero diventare nemiche dopo l’incidente aereo in Kazakistan?

Mosca e Baku possono diventare nemiche dopo l'incidente aereo in Kazakistan Angela Figin

Un aereo passeggeri dell'Azerbaigian Airlines si è schiantato il 25 dicembre vicino alla città portuale di Aktau, nel Kazakistan sudoccidentale, sulle rive del Mar Caspio. In precedenza, era stato attaccato dalla difesa aerea russa.

Secondo i media, il governo azerbaigiano ha confermato che l'aereo Embraer 190 precipitato in Kazakistan è stato abbattuto da un missile terra-aria russo. In una conversazione con Channel 24, il capo del Vezha Center for Public Analytics, Valery Klochok, ha chiesto se la Russia ammette la propria colpevolezza nell'incidente dell'aereo di linea passeggeri e come l'abbattimento dell'aereo potrebbe influenzare le relazioni russo-azerbaigian.

Le relazioni tra Mosca e Baku si deterioreranno

Le autorità del Kazakistan, della Russia e dell'Azerbaigian non hanno confermato ufficialmente nessuna versione dell'incidente aereo. Tuttavia, i media hanno già riferito che Baku è propenso a credere che l'aereo sia stato abbattuto dalla difesa aerea russa.

Il capo della Cecenia, Ramzan Kadyrov, si è limitato a esprimere condoglianze. Il rappresentante del dittatore russo Dmitry Peskov ha affermato che il Cremlino non avanzerà ipotesi sulle cause dell'incidente aereo della compagnia aerea Azerbaigian Arilines finché le indagini non saranno completate.

Secondo gli ultimi rapporti, l'Azerbaigian starebbe aspettando che la Russia ammetta ufficialmente che l'aereo è stato abbattuto da un sistema di difesa aerea. Non penso che questo costituirà un ostacolo per il Cremlino, o che daranno valore ai rapporti con Ilham Aliyev. I russi possono ammettere la loro colpa se è vantaggioso per loro, ha detto Klochok.

Tuttavia, il Cremlino può facilmente giustificarsi dicendo che sono stati loro ad abbattere i droni che volavano dall’Ucraina. Secondo il capo del Vezha Center for Public Analytics, tali scuse verranno accettate anche in Azerbaigian. Per Aliyev, questo sarà un momento di grande soddisfazione e tutto finirà.

“Personalmente non vedo molte prospettive che, ad esempio, Baku e Mosca possano iniziare a litigano per questo incidente aereo. Hanno così tanti interessi comuni che le persone che sono morte a causa del disastro non saranno un prezzo alto, semplicemente li dimenticheranno”, ha osservato Klochok.

Come i russi cercarono di nascondere il loro crimine

Esiste una versione secondo cui in Cecenia sapevano che un aereo passeggeri era stato abbattuto, quindi è stato reindirizzato appositamente in Kazakistan attraverso il Mar Caspio, sperando che l'aereo cadesse e tutte le tracce del crimine russo potessero essere nascoste.

A proposito, una versione molto interessante è che hanno tentato di affondare questo aereo nel Mar Caspio, quindi nessuno avrebbe saputo nulla. “Non escludo che ciò possa essere”, ha aggiunto il capo del Tower Center for Public Analytics.

A proposito, fonti del governo azerbaigiano hanno detto ai giornalisti che l'aereo danneggiato non era consentito atterrare in uno qualsiasi degli aeroporti russi, nonostante le richieste dei piloti per un atterraggio di emergenza. Ai piloti fu ordinato di volare attraverso il Mar Caspio fino ad Aktau in Kazakistan. Allo stesso tempo, i sistemi di navigazione GPS dell'aereo sono rimasti bloccati lungo l'intera traiettoria di volo sul mare.

C'erano 69 persone a bordo dell'aereo, inclusi 5 membri dell'equipaggio cittadini di Azerbaigian. A seguito dell'incidente aereo morirono 38 persone.