Mosca ha silenziosamente riconosciuto la liquidazione dell'aereo A-50 da parte dell'Ucraina, secondo l'intelligence britannica

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Mosca ha ammesso silenziosamente la liquidazione dell'aereo A-50 da parte dell'Ucraina, - l'intelligence britannica< /p>Cosa dicono in Gran Bretagna sul silenzio della Russia riguardo al collage A-50/Channel 24

L'intelligence britannica ha analizzato il silenzio e le azioni del Cremlino dopo che le forze armate ucraine hanno abbattuto i loro aerei A-50 sul Mar d'Azov. Credono che la Russia abbia ammesso silenziosamente la perdita dell'aereo.

Dopotutto, la leadership militare russa ha cambiato il modo in cui utilizza i nuovi velivoli di preallarme A-50. Tali azioni dimostrano ancora una volta che la perdita dell'aereo da parte del nemico non è accidentale, anche se per qualche motivo in Russia hanno cercato di parlare dell'abbattimento dell'aereo, presumibilmente a causa della loro difesa aerea.

Cosa dicono i funzionari dell'intelligence? sul riconoscimento da parte del Cremlino dell'abbattimento dell'A-50

Il Ministero della Difesa britannico ha ricordato che la Russia ha perso il suo aereo nei cieli sopra il Mar d'Azov la sera del 14 gennaio 2024. Quasi certamente è esploso e alla fine è caduto in mare.

Funzionari dell'intelligence hanno definito l'A-50 uno “strumento chiave” per le operazioni russe sull'Ucraina, fornendo allerta anticipata di minacce aeree e funzioni di comando e controllo.

Successivamente, la Russia ha iniziato a utilizzare un altro A-50 il 17 gennaio, ma questa volta via terra il più lontano possibile dall'Ucraina orientale, vicino al territorio di Krasnodar. L'intelligence britannica ha suggerito che ciò suggerisce:

  • una diminuzione della propensione al rischio per gli aerei;
  • un tentativo di preservare i restanti A-50 con una perdita della loro efficacia complessiva sull'Ucraina.

Nonostante l'assenza di una posizione ufficiale russa sulla perdita dell'A-50, questa attività dimostra probabilmente il tacito riconoscimento da parte della Russia dell'operazione riuscita effettuata dagli ucraini contro un costoso mezzo aereo, ha affermato il Ministero della Difesa.< /p>

Hanno spiegato che se la perdita dell'A-50 fosse avvenuta per errore, il Cremlino difficilmente avrebbe avuto bisogno di una decisione del genere.

Battere l'A-50 in Ucraina per il mare: brevemente< /h2>

  • L'esercito ucraino ha abbattuto un A-50 e danneggiato un Il-22 sul Mar d'Azov la sera del 14 gennaio. La Russia non ha mai riconosciuto questo fatto. Dopotutto, il portavoce del dittatore russo Putin, Dmitry Medvedev, ha detto di non avere tali informazioni e ha chiesto di contattare il Ministero della Difesa russo.
  • Poi ISW ​​ha analizzato il silenzio della Russia e ha notato che i russi la propaganda ha stranamente affermato che l'aereo è stato distrutto dal “fuoco amico della difesa aerea russa”.
  • L'American Institute for the Study of War ha inoltre osservato che dopo la distruzione dell'A-50, la Russia sta riducendo le operazioni aeree in nell'area del Mar d'Azov.
  • Inoltre, gli ufficiali dell'intelligence britannica hanno assicurato che la Russia ora dovrà pensare a limitare l'area di attività dei suoi aerei. L'A-50 era importante per la Russia, grazie al quale manteneva la consapevolezza della situazione nell'aria sopra la zona di combattimento.

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