L'origine del carburante per l'aviazione utilizzato dall'aeronautica danese era dubbia. C'è motivo di credere che una parte del carburante possa provenire dalla Russia, nonostante le sanzioni.

Parte del carburante utilizzato dagli aerei dell'aeronautica danese potrebbe con ogni probabilità provenire dalla Russia.

Ekstra Bladet scrive al riguardo.

I giornalisti suggeriscono che quasi 2 milioni di litri di carburante per aerei acquistati per l'aeronautica danese potrebbero essere di origine russa, sebbene formalmente siano stati acquistati da venditori non russi.

Diversi documenti ottenuti dalla pubblicazione indicano che i fornitori hanno acquistato parte del carburante dall'aeroporto di Istanbul e dalla società turca BP. I dati della società di analisi Datadesk indicano che questa società commercia con l'indiana Nayara Energy, che ha una partecipazione in Rosneft. Inoltre, è noto che oltre il 50% di tutte le importazioni di carburante in Turchia provengono dalla Russia.

I giornalisti hanno inoltre scoperto che l'esercito danese non ha condotto ricerche dettagliate sull'origine del carburante. Anche se, da maggio 2022, l'agenzia acquisti FMI richiede ai fornitori di firmare che si stanno impegnando a rispettare le sanzioni occidentali.

Formalmente FMI può chiedere ai fornitori un certificato di origine del carburante, ma poiché la maggior parte dei passa attraverso la raffineria danese, può essere indicato come provenienza.

FMI, in risposta alla richiesta, ha infatti ammesso di non poter stabilire se una quota qualsiasi del carburante sia passata attraverso un'impresa in India, dove Rosneft ha una partecipazione.

Vorremmo ricordarvi che in precedenza l'Agenzia per gli appalti della difesa del Ministero della difesa dell'Ucraina ha firmato un memorandum d'intesa e cooperazione negli appalti della difesa con l'Agenzia danese per gli appalti della difesa e Organizzazione Logistica (DALO).

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