< p>Nel Mar Nero, per la prima volta dalla Guerra Fredda, verrà costruita una nave classe portaerei, destinata alle forze navali portoghesi.
Defense Express scrive a riguardo.
L'ordine è stato effettuato dal gruppo olandese Damen Shipyards, che lo ha sviluppato.
Ora guardiamo
Cosa si sa sulla futura portaerei nel Mar Nero
< p>I portoghesi classificano la nave stessa come piattaforma navale multifunzionale, ma gli sviluppatori — come navi di supporto multiuso. In ogni caso, secondo la compagnia, si tratta di una nave che può avere un dislocamento in acqua compreso tra 7mila e 9mila tonnellate, una lunghezza tra 100 e 130 metri con una larghezza di 20 m.
La portaerei dispone di un ponte di volo tradizionale per tali navi con un ponte di volo “a isola” sfalsato. e un notevole spazio sottocoperta, nonché una camera di attracco. Il posizionamento di questa portaerei come nave multipiattaforma, piuttosto che come nave da sbarco universale, è dovuto al fatto che non dovrebbe più essere una portaerei di elicotteri, ma di droni.
Quest'ultima deve essere a decollo verticale o lanciata da una catapulta. Il ponte di carico, con una superficie di 650 metri, può ospitare circa 12 container standardizzati con una varietà di attrezzature.
Inoltre, questa nave non può essere una nave da sbarco universale poiché può imbarcare solo ulteriori 100 persone o fino a 142 persone per alloggi temporanei e autonomia ridotta, ovvero fino a 45 giorni. L'equipaggio totale della nave è composto da sole 48 persone.
È anche importante che la nave sia progettata per essere costruita presso il cantiere navale Damen Shipyards Galați in Romania, nella città di Galați, nel corso inferiore del Danubio. , come riportato dalla pubblicazione rumena Profit.
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