Una nave mercantile è stata sequestrata da sconosciuti al largo delle coste della Somalia.

Il Ministero della Difesa spagnolo ha riferito che la nave Ruen, battente bandiera maltese, che navigava al largo delle coste della Somalia, è stata catturata da predoni sconosciuti. Hanno espresso il timore che i pirati stiano tornando nel Golfo di Aden e nelle acque del Mar Rosso, che hanno già sofferto di un'ondata di attacchi pirata alle navi.

Lo scrive Reuters.

< p>La nave da guerra spagnola è stata inviata il 15 dicembre per verificare le notizie del dirottamento di una nave mercantile da parte di sconosciuti e ha confermato che Ruen “è sotto il controllo dei pirati dalla mattina del 14 dicembre.”

Il Ministero della Difesa spagnolo ha affermato di non avere informazioni su chi abbia esattamente dirottato la nave. Inoltre, gli aggressori non hanno avanzato alcuna richiesta.

Secondo i servizi di sicurezza marittima internazionale, se i dirottatori fossero confermati essere pirati somali, questa sarebbe la prima volta che dirotterebbero una nave mercantile dal 2017.

La costa somala è rimasta un'area di attività piratesca dal 2008 al 2018. Nel 2019 le autorità somale hanno affermato di essere in grado di far fronte completamente alla pirateria.

Gli esperti hanno suggerito che i pirati somali hanno ripreso a sequestrare navi in ​​seguito a una serie di attacchi da parte del gruppo Houthi dello Yemen sulle rotte commerciali nel Mar Rosso e nel Golfo di Aden.

Le pattuglie somale nella regione sono poche e lontane in mezzo, secondo un consulente della società di sicurezza marittima MAST. , e sulla terraferma i pirati si sentono completamente al sicuro.

“Gli attuali incidenti vengono trattati come casi isolati. Una potenziale causa su cui si sta indagando è la crisi del Mar Rosso, che chiediamo venga risolta diplomaticamente”, ha detto a Reuters Ali Mohamed Omar, ministro somalo per gli affari esteri e la cooperazione internazionale.

A gennaio, l'industria marittima ha cessato di essere considerata un'area ad alto rischio nell'Oceano Indiano, una sezione speciale della via navigabile, a causa degli sforzi per combattere la pirateria somala durati più di un decennio.

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“Per ora non lo consideriamo una rinascita.” “A questo punto, il dirottamento di Ruen è un incidente isolato ed è probabile che sia stato preso di mira da qualcuno che non conosciamo già,” ha affermato Corey Renslem, amministratore delegato di British Maritime Risk. società di consulenza e sicurezza Dryad Global.

Il Comitato congiunto per la guerra del mercato assicurativo marittimo di Londra lunedì ha mantenuto il suo elenco separato ad alto rischio per le acque intorno alla Somalia in seguito alle notizie del rapimento della MV Ruen.

Ricordiamo < strong>Il cacciatorpediniere britannico respinse l'attacco alla nave mercantile nel Mar Rosso.

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