Quale sabotaggio sta compiendo la Russia nei cieli europei?

Quale sabotaggio sta facendo la Russia nei cieli europei Alexandra Sadovaya

Quale sabotaggio sta commettendo la Russia nel cielo europeo

Il primo ministro polacco Donald Tusk ha affermato che la Russia sta preparando il terrorismo aereo sia contro la Polonia che contro le compagnie aeree di tutto il mondo. La Russia sta terrorizzando l’aviazione civile in Europa. In particolare, il 25 novembre, un aereo cargo DHL è caduto su un edificio residenziale a Vilnius.

Il Boeing 737 avrebbe dovuto atterrare all'aeroporto di Vilnius per effettuare le operazioni di scarico. L'esperto di aviazione Konstantin Krivolap lo ha fatto notare al Canale 24.

La Russia terrorizza l'aviazione in Europa

Konstantin Krivolap ha osservato che il Boeing 737 ha volato in condizioni di scarsa visibilità. Sugli aerei moderni, quando la visibilità è scarsa, è possibile accendere un “interruttore a levetta” che consenta all'aereo di atterrare automaticamente. A seconda della situazione, gli operatori gli danno il consenso, e lui attiva l'”interruttore a levetta” e semplicemente controlla la situazione. Questo tipo di atterraggi sono più efficienti e sicuri.

Letteralmente 10 secondi dopo che i controllori hanno dato all'aereo questa opportunità, questo semplicemente cade. Secondo l'esperto di aviazione, si tratta di un fenomeno molto simile allo spoofing, in cui i segnali di navigazione GPS vengono sostituiti con l'ausilio di apparecchiature per la guerra elettronica. C'è una sostituzione di coordinate o una sostituzione di tempo.

Se assumiamo che da qualche parte ci fosse una squadra che ascoltava, e non è difficile ascoltare le conversazioni dei piloti con i controllori aeroportuali, quando hanno ricevuto il consenso, quando sono passati alla modalità automatica, allora ammetto che una stazione di guerra elettronica avrebbe potuto stato acceso, che ha sostituito questi segnali. Di conseguenza, l'aereo semplicemente non aveva le coordinate corrette nell'aria. “La sua coordinata principale dell'altitudine è stata cambiata”, ha spiegato.

10 secondi dopo, l'aereo Boeing 737 si è schiantato. Il pilota pensava che secondo le coordinate andasse tutto bene, ma in realtà si è schiantato al suolo. Questa versione non è stata provata, perché è impossibile rilevare la guerra elettronica, l'intercettazione di questo segnale. Tuttavia, quasi nessuno ha dubbi sul coinvolgimento della Russia.

“Solo ora Tusk sta dicendo che la Russia sta esercitando un'influenza terroristica su tutta questa situazione. E il fatto che ci sia stata una sostituzione dei segnali di spoofing GPS è già segnalato da alcuni aeroporti estoni, hanno detto. Per fare questo, basta portare una sorta di piccola traversata di pesca nel Mar Baltico, e lì verrà acceso e spento periodicamente, tutto funzionerà”, ha aggiunto Krivolap.

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